コルトプラス 距離の解決方法

質問者が納得元、ディーラーセールスと運送会社で車両管理部署にて 修理関連の交渉をしていた者です。 実際に、自家用車を営業として使用していた者して、 実際に多走行車の取扱いしていた立場からの点から見て お答えします。 3年落ちで87,000ｋｍ走行ですと、年間30,000ｋｍ弱走行しております。 上記の条件では、確実に三菱のディーラー若しくは三菱自工の社員 （及び元三菱系の三菱ふそうも営業社員は自家用で使用しているので含みます） の自家用途兼用で使用していたと思いますので、まず問題が無いと思います。 但し、一度念のため...

質問者が納得候補の中でなら②ですかね。 僕の場合ですが、修復歴がある車は論外ですね。売る際にもマイナスの要因になるんで。 HDDナビ等のオプションが無くてもいいなら③でもいいかもですが、差額が2万しかないので②の方がお得だと思います。 一応、モデルチェンジ直後の年式は避ける、前のオーナーさんがどういった乗り方をしていたかを聞いてみる(ブっ飛ばして酷使するような車種ではないですが念のため)くらいはしておくと良いかと思います。 スタイル的にはティーダが一番なんですけどねぇ

質問者が納得コルトプラスの方が室内も荷室も広いと思います。 しかし、排気量はノートが１.５Lなので走りの余裕は高いと思います。まあ、２００ｃｃの差ならそこまで大きなものでもないでしょうが。 コルトプラスは電動テールゲートを採用しているので、トランクの開閉が楽です。荷物を沢山積むなら、コルトプラスの方がトランクはかなり広くなりますね。 レビューサイトで燃費や使い勝手などをご参考にすると良いでしょう。 コルトプラス→http://www.carview.co.jp/catalog/MITSUBISHI/COLTPLU...

質問者が納得設計寿命が１０万㌔に設定されていますね