ジープ
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質問者が納得ブレーキホースを長くして下さい。あとはプロペラシャフトが抜けるかも知れませんのでスペーサー。またデフの角度を調整する斜めのスペーサーをリーフとホーシングの間に入れればなおさらです。
4785日前view33
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質問者が納得板金屋の得意な仕事です。まるで裁縫のように新たな鉄板を形に合わせて切り出して張り合わせて、パテ等を駆使して磨いて塗装。仕上がると全く解らなくなります。スポーツカーなどの複雑な曲線や凹凸でもハンマーで叩き出して形を合わせ、患部に当てがいます。 現行車なら部品も豊富ですが、旧車では上手く部品が見つからない事が多く、有っても高価だったりしますので上記の要な方法が採られます。 お近くの板金屋にどうぞ。
4816日前view105
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質問者が納得強度証明を取得して構造変更をすれば合法ですが 自分で勝手に変更したのでは車検さえ通らなくなります。 いざという時に保険の支払い拒否にあう可能性もありますよ。
4850日前view84
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質問者が納得>ダイハツのタフトと言う昔の4WDタイプですが ホイールを交換しようと思っております。 三菱のジープとかと同じピッチかなと思いますが ブリザードと同じならば 穴数 5穴ーPCD139.7mm ハブ径とオフセット次第になりますね ジムニー660 ジムニー1300 トヨタ 古いタイプ、タウンエース(4WD) ライトエース(4WD) スズキ エスクード 最新は除く(5 穴 ーP.C.D 114,3 mm )
4876日前view55
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質問者が納得逆に、そのままでいいのではないでしょうか。 という考えは、ダメ? 自分の車は、スピードメーターが壊れていて、トリップメーター及びオドメーターはおろか、一体、時速何km/hで走っているのか、? です。が、気にしてません。
4880日前view118
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質問者が納得文章の内容よりオーナーさんの愛車に対する愛着をとても感じました。 これだけしっかりしたメンテナンスをしてこられたのですからなおさら愛着が沸いてきたこととおもいます。 愛車の状態も充分把握しておられるようですし、引き続きお乗りになられるのも良いとおもいますよ。 乗り換え候補の三菱認定中古車でも、やはり13年落ちとなるとその後のメンテナンスに出費がかさむ可能性も充分ありえます。 オーディオは、他車にも使い回しがしやすい部分ですし交換されてもよいとおもいます。 エアコンに関しては、故障の原因にもよ...
5430日前view70
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質問者が納得通常のガラス管ヒューズは確認した様ですね。 それと自己接続のホーンは鳴るので、バッテリ電気は有ると。 ライト点きます?それかハザードは? 点かない場合、そもそも電気が来ていないので、 J5X系だと、バッテリの接続のところに 柔らかめの緑のちょっとネジれた電線の付いたコネクタが有ると思います。 それがあなたが考えているメインのヒューズ ( いわゆるフュージブルリンク ) です。 一旦外して、導通を確かめてみてください。 見た目何ともなくとも、切れている場合が有ります。 余計な事ですが..... 電装をいじ...
4473日前view128
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