タウンボックス シートの解決方法

質問者が納得一番安価な方法は、運転席座面だけですので、シート本体を取り外します。 後方にボルト２本を外せば、簡単に外れます。 通常は、このまま「テント屋さん」「自動車内装シート屋さん」に持ち込み、似たカラーの素材の生地で製作して貰います。 それより安価に済ませるのなら、座面の大きさをカバー出来るサイズの安価なクッションを購入します。 シートの座面と土台を固定してある４本のボルトを外します。 クッションの片面側を座面より小さめに裁断し、上から被せます。座面裏側は外部から見えませんので、強力な防水布製ガムテープなどで、引っ...

質問者が納得ｴﾝｼﾞﾝ云々なら､発動機ﾒｰｶｰであるﾀﾞｲﾊﾂが良いかな? 確かにｽｽﾞｷはﾀﾞｲﾊﾂに比べ､ｴﾝｼﾞﾝの耐久性で見劣りするかも ﾊｲじぇっと辺りの四駆､用途を聞く分にはﾀｰﾎﾞ無くても良い…って気もします ｻﾝﾊﾞｰも赤帽で培ったﾉｳﾊｳもあり良いですが､過吸気無だと､4発ｴﾝｼﾞﾝゆえ低速ﾄﾙｸも厳しいです ｼﾞﾑﾆｰの乗り換えなら､不満もでてしまうかな (僕も宅配で色々な箱軽使ってましたが､ﾎﾝﾀﾞは論外｡ｻﾝﾊﾞｰもﾁｬｰｼﾞｬｰ付きなら良いかな｡ﾘｽﾄ外ですが､乗りやすさは､やはり現行ｴﾌ...

質問者が納得ヤフオクは検索されましたか？ http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v110861946 上記は例です。他にもありますよ。

質問者が納得メンテナンスの内容次第でしょうか。 元ガソリンスタンド勤務で、簡単なことは自分でやっています。 ミニキャブ(タウンボックスのバン）に乗っていますが、特に難しく感じたことはないですね。 場合によっては、手が入りやすくて、楽なこともあります。 ボンネット内は車種によっては、結構狭いですから。(特にホンダ車は狭い気がします。） まあ、ラジエターホースの交換は、エンジンとラジエターが離れたところにあるので、 取り回しが大変なこともあると思います。(特にアッパーホース） LLCの交換も、エアはちょっと抜けにくいです...