ディアマンテ 車検の解決方法

質問者が納得最低な営業マンですね。だまされてはいけません、車を買わせる為に嘘をついてます。 そのような嘘をつく営業マンとは、今後付き合いを止めた方がいいですよ。 １０数年前までは確かに13年を超えると毎年車検でしたが、今は何年経とうが新車登録時の初回は3年、以後２年ごとの車検です。それに費用も６０万もかかりません。たしかに大きな修理を一緒に行えば２～３０万になることはありますが、軽い部品交換程度なら１５万までで収まりますよ。 もう一度いいますが、自分の利益のために平気で嘘をつく営業マンとは付き合わないでくださいね。

質問者が納得215/60R16→205/65R16は多少外径に違いが出ますが車検はおそらく大丈夫ですが、車検場によって基準があいまいなので100％保証はできません。外径を変えないなら205/70です。15インチなら適正が205/75R15落としてもせいぜい205/70R15でしょう。 燃費に関してですが、タイヤ幅の減少は転がり抵抗の減少になるので燃費には基本的に好影響です。ただ、見方によっては加速時のグリップ力の減少にもなるのでバランスが大切です。ワンサイズダウン（215→205）なら問題ないと思いますが。偏平率増加...

質問者が納得ノーマルでは想定されていない車高と、インチアップして重量が増えたタイヤホイルのために サスペンションに無理な力が加わり、ブッシュ類が劣化しているのでしょう。 ブッシュ類の交換で治ると思いますが、国産車はブッシュ単体での販売していないので サスペンションアームを交換する事になると思います。

質問者が納得バッテリーの容量が１０パーセントというのは謎ですが・・・ バッテリーが平成１９年購入で4年目突入なら微妙なところです。 これから暖かくなるのでエンジンがかからないということはないと思いますが バッテリー液の補充くらいはしてもよいと思います。 心配ならガソリンスタンドでバッテリーチェックしてもらいましょう。 このときの押し売りには注意。 タイミングベルトは１５万キロもつ人もいれば８万キロで切れる人もいます 交換には１０万前後かかりますし平成７年式なら直す価値がないでしょう タイミングベルト以外にも劣化したパ...

質問者が納得シートベルトが引っ掛かっていたり、何かがはさまってたりすると閉まりません。

質問者が納得車高が3ｾﾝﾁほどしかありません ＞間違いなく現状のままでは車検は通らないでしょう。 ショップの見解通り車高を調整すれば大丈夫だと思います。 友人に相談した所、これ以上車高をあげると良くないとわれました。 ＞はっきりいって見た目の問題でモノ言ってませんか？ 車高調で４本ばらばらの車高で走るのなら問題も出てくるでしょうが・・・（もっともマトモに走らないでしょう） 最低車高でアライメントをきっちりとっているなら車高変動で影響も出るでしょう。ですが日常運転の範囲で悪影響が出るとも思えません。車検期間だけ車高を上...

質問者が納得地域や、整備工場の種類にもよりますが、税金関係に、自賠責、基本的な車検整備代金で10万～13万ぐらいではないでしょうか？ 交換部品が出た場合また、違うと思いますが。