ディオン 交換の解決方法

質問者が納得昔、三菱ディーラーで整備士をしていました。 三菱自動車で、特殊工具が出ていたと思います。 個人での貸し出しは出来ませんが、購入は出来ます。

質問者が納得ディオン乗ってます。今も。（Ｈ１４年式、現在８万キロ） うちもそのトラブルは出ました。 で、知人の整備工場で整備させていたんですが、こういう症状が出たもんで、交渉してもらい、クレームにより新品エンジン乗せ換えとなりました。 修理するよりエンジン交換の方が安いんだというのが理由です。 今は５千キロごとにオイル交換して、その症状は再発していません。 ＧＤＩはマメにオイル交換していないと、その症状が出るようです。 その症状が出ることは知っていて、オイルも指定純正を使っていたのですが、それでも発症しましたから...

質問者が納得その手のエンジン、三菱は、良くトラブル聞きますねー、わたしの義兄も、GDI乗ってて、 結局、調子悪く、修理しないまま、買い換えました、確か距離も60000km近くだったと。 解答にはなってませんが、ご意見だけお邪魔しました。 三菱は扱ってませんので、お力になれません、悪しからずです。(￣^￣)ゞ

質問者が納得ＧＤＩエンジン警告灯 おそらく、O2センサーかプラグのミスファイアでしょう。

質問者が納得車検のチェーン店に一度見積もってもらった方がいいと思うが、 ディーラーは何かに付けて料金が高い傾向が強いので。

質問者が納得交換後、エア抜きしないと大変な事に なるので止めた方が賢明だと思いますが。

質問者が納得ちょっと長いですが、お付き合い下さい。今後の為にも。 DVDナビでよく多いケースだと思います。このナビの場合、DVDを本体に入れっぱなしで使用される人が多く（あくまで例ですよ）、その期間は長い人で5年くらいディスク触らずです。当然ホコリなどさまざまな汚れ等が本体に蓄積し、新たなディスクを出し入れした際に移動したホコリ等がレンズへ→読み込み不可→故障となっています。 たしかに業者への修理相場は２～３万円くらいが一般的ですが、もしも、もしも技術をお持ちでしたら、本体をバラシて直接レンズを麺棒+アルコール等（揮発...

質問者が納得20万キロ近く走ってれば、ピストンとシリンダーのクリアランスが開いてきてオイル上がりで、オイルの燃焼しててもおかしくない距離ですけどねぇ…。 いまは量は正常でしょうけど、2～3千キロ走ると減ってませんか？

質問者が納得リンクじゃなくてブッシュですよね？ なら、前側は恐らく自分では厳しいと思います。後ろ側は比較的楽に交換出来るでしょう。