Q&A
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質問者が納得プレジデントは健在です。ベースは現行型のシーマです。ただし、型式はＹ３４ではなく、Ｆ５０となります。
先代のプレジといい、日産のフラッグシップのくせに格下のクルマをベースにして作ってしまう姿勢はどうにも納得しがたいですね・・。
また、デボネアはかなり前に絶版車になってますが、三菱にはデボネアの上に「プラウディア」、「ディグニティ」の２車種がありました。ちなみにこの２車種ともに絶版しており、さらにはディアマンテまでもが絶版してます。さらにさらに、ギャランも絶版しているため、三菱には４ドアセダンはランサーまで...
6424日前view12
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質問者が納得２代目ってＦＦ初代の事だよね？
あれは日本でしょ。
２代目ってこれだよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・↓
（初代のシーラカンスが２０年以上作られたから、忘れてる？）
アウトラ○ダーなんかヒュ○ダイのエンジンなんだってさ。
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/DEBONAIR_V/10009182/index.html
http://response.jp/issue/2005...
6449日前view11
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質問者が納得そのとうりです・・・。
詳しくは参考リンクに。
デボネアＡＭＧは「デボネアＶ 3000ロイヤル」をベースに、ベンツ車のチューンナップなどを手掛けているＡＭＧ社デザインのエアロパーツ、アルミホイール、ステアリング、デュアルテールパイプと「3000ロイヤル」ではメーカーオプション設定の電子制御サスペンション（ＥＣＳ）などを装備したモデルです。また、タイヤサイズを14インチ７０タイヤから１５インチ６０タイヤに変更し、これに伴いフロントクロスメンバの補強とフロントサスペンションロワーアームのブッシュを固め対応さ...
6504日前view12
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質問者が納得デボネアの実質的な後継車として、引き続きヒュンダイと共同開発したプラウディアとそのリムジン版、ディグニティ（ヒュンダイ版はエクースといいます）を２０００年初めに発売しましたが、わずか１年半ほどで生産中止となり、三菱でトップレンジに置かれるセダンはディアマンテとなりました。
しかしディアマンテも２００２年にはグレードの大幅な整理に加え、エンジンもＧＤＩではない２５００ｃｃのＳＯＨＣという貧弱なものに一本化され、事実上オーナー向けの車ではなくなっていました。それでも法人需要を見込んでか、しぶとく生産が続けられ...
6691日前view14
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質問者が納得韓国のデザインというのではなく、共同開発ですよ。デボネア（２代目・３代目）とプラウディア/ディグニティはそれぞれヒュンダイからグレンジャー、エクースという名前で売られています。ここにいろいろ書いてありますヨ。
http://www.geocities.jp/diablo0jp/koreancar.html
6828日前view12
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質問者が納得旧車専門店なんかだと、程度の良さそうなものが高価で売られていますが、オールペンなんかされていて本当に程度がいいのかは疑問です。それならば逆にそこそこ走行も行っている安い車を見つけ信頼の置ける店（町の自動車修理工場で可）で消耗パーツなんかを徹底的に交換してもらいましょう。その方が安く、安心できるケースは多いようです。初代デボネア最終だと８５年位ですよね。程度の良い物は無いと思い、自分で程度を良くすると考えた方が良いと思います。
6856日前view9
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質問者が納得昔ならロードペーサーでしょう。
今は該当する車はありません。
数年前であれば格下になりますがセンティアになります。
三菱もデボネアなき後プラウディア/ディグニティーになりましたが1年で販売終了、今はディアマンテがフラッグシップカーになっています。
7032日前view16
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質問者が納得ろ紙の上下が金属製で外筒はエンジンの一部になっている物ですか？
日産も４０年頃まではその方式で同じ車の前期と後期では後期がカートリッジエレメントになってました。
他のメーカーのエレメントでも中身だけなので使えますが問題はサイズです。
今となっては詳細データも解らないでしょう。
やはりデボネアのクラブ関係の各ＨＰより連絡して対処方を聞くのが良いです。
http://www.geocities.jp/a33a163v/
7114日前view24
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質問者が納得↑６６４８３７７さん、１９８６（昭和６１）年で当たりです！！
ちなみに、
初代デボネアは１９６４（昭和３９）年。
３代目デボネアは１９９２（平成４）年。
というわけで、２代目にあたるデボネアＶは６年間売られてたんですね。しかも初代に至っては２２年！！初代は「走るシーラカンス」と揶揄されてたそうです。
7173日前view10
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質問者が納得デウ(大宇)ですよね
三菱とはライセンス契約です コピーではありません
(モノは一緒 初めてソウル行った時、デボネアが群れをなしているのが異様な風景だった)
7183日前view58
