デリカスターワゴン
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"交換"4 件の検索結果
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質問者が納得私もフレンディで同じ経験があります。そのときもグローリレーの交換でした。 ディーゼルには、プラグがありませんから明白ですね。
4966日前view318
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質問者が納得グロープラグの経年劣化も考えられますね http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/DIY/fuel/fuel-filter.htm http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/DIY/fuel/fuel-filter-mizunuki.htm http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/DIY/kokuen/EGR.htm h...
4966日前view131
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質問者が納得難しいタイミングベルト(タイベル)の交換はベルトが5千円ぐらいで工賃が5万円ほどです。燃料フィルターは加速時にガクガクとガス欠症状が出ない限り交換は必要ないでしょう。私の所有するクルマは2台とも14万キロ経過していますが、どちらも未交換です。燃料フィルターも5千円ほど。工賃は簡単な場所であれば数千円のレベルです。 タイベル交換をされるなら、タイベルケースにウォーターポンプが入っているなら同時交換が良いと思います。タイベルケースに入っていない場合は慌てる必要はありません。あとタイベルと共に是非変えて欲しいの...
5539日前view79
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質問者が納得カヤバは純正対応しかないようです。ランチョでも1インチアップ対応までですね。 それに4駆系のショップ(リンエイとかシュウエイとか)で問い合わせれば簡単だと思いますよ。(販売実績やノウハウがあるでしょうから。) それがだめならもう後はショックの延長加工かブラケットの加工しかないかもしれません。 余計なお世話でしょうが三菱のフロントを純正で絞るとすぐにヘタって下がってきますよ。 それにシャックルのみでのリフトアップも本来のサスの動きが出来ないのでほかにダメージが来るか乗り心地が悪くなるし、リフトアップによるホ...
6992日前view147
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