パジェロイオ
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"走行"11 件の検索結果
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質問者が納得昔、三菱ディーラーで20年ほど整備士をしていました。 GDI車ですか? エンジン内のカーボンが溜まっているのでは? 三菱ディーラーでカーボンブラスターをして貰った方が良いと思います。 GDI車に、専用プラグ以外を、入れますとエンジン不調になります。 車体振動の場合、スロットルボデーの不良も考えられます。 一度三菱ディーラーに行き、専用テスター(MUT-Ⅲ)で、 見て貰った方が良いと思います。
4644日前view639
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質問者が納得ジムニー/シエラと同様にパジェロミニのボデーで足回り、エンジンを変更したのが ジュニア/フライングパグです。 三菱パジェロイオは生産終了しているのと古いGDIはガチャガチャ音でなるべく新しい物なら大丈夫でしょう。ダイハツ:ビーゴ(トヨタOEM ラッシュ)も悪くはないが、SUVで通勤&維持費優先で150万で新車が買えるパジェロミニ、試乗してみたら?いまだに初代丸目が現役で走ってますよ
4722日前view168
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質問者が納得2400GDIのシャリオグランディスに乗っています。 スロウ? スロットルのことでしょうか? アイドリングの不安定は、エンジン内部や吸気系に"すす"が溜って正常な燃焼が起きていないからです。 三菱ディーラーでスロットルバルブの清掃してもらってください。3〜4千円位です。(GDIのエンジンよく知っているので、工賃一番安いですし、安心です。ディーラー以外だとおかしくされるリスクあります。) これで大方アイドリングの不安定は、解消するはずです。
4881日前view185
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質問者が納得登録時に車検取らないといけないので 整備とかで結構ボラれそうな気がしてならないです。
4886日前view161
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質問者が納得考えられる原因 ①オルタネータの故障 ②オルタネータベルト切れ ③タイミングベルト切れ ①はオルタネータの交換+バッテリー ②はファンベルト交換+バッテリー ③はエンジンASSY交換
4941日前view468
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質問者が納得マフラーをうるさくしても、あんまり・・・。STIでちょうどいいです。 サスをビルシュタインにするのはオススメです。
5136日前view77
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質問者が納得メーター裏側などのみえない場所でアース線が外れてしまって いるのかと思います。配線を踏みつけて切ってしまっているという可能性や、どこかのGNDねじが取れてしまっているなど、 そういうトラブルかと。 メータもエアバックも壊れてないと思いますよ。 とりあえず自分の足まわり(ブレーキとかアクセル周り)に に配線されている配線を確認してみるのがよいかと思います
5222日前view128
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質問者が納得部品の値段は調べないとはっきり解りませんがそれくらいだと思います。工賃も妥当だとおもいますよ。 おそらく、ロアアームブーツが破れているのでは? 車種によっては、ロアアームブーツだけと言うのがなくてアームアッセンプリーになる場合もよくありますよ。 ブーツが破れてもボールジョイントにまだ異常がなければ、社外品のブーツを付けるって手もありますが、手間の割りに工賃がかからないので、普通はしませんけど、そう言う手もあります。
5522日前view153
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質問者が納得ディーラーにて同乗確認をしてもらえば異常なら異常と判断すると思います。
5709日前view88
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質問者が納得おかしいですね。その車は一度警告灯が点灯すれば、消灯しても記憶しているはずです。(フリーズフレームデータと言います) ディーラーだから診断機を繋いで診断したはずですが、フリーズフレームデータを見なかったんでしょうか。 ダイアグとして異常コードも出ていたはずです。 もし、本当にデータが残っていなく原因不明ならECUの異常が考えられます。 車自体が新しいのでGDI特有のトラブルは出ないはずですが、保障期間内ですので観てもらいましょう。
6142日前view181
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