ミニカ 点の解決方法

質問者が納得プロが点検したなら見逃す訳ないけど、カバーにベルトが擦れる時点で異常ですね。手でベルトの張り・オルタの固定ステー・ベルトがかかっている全てのプーリーを強く揺すったり、前後左右に引っ張ってガタがないか点検して下さい。 ガタがあれば、ベルトが浮きオルタが十分に発電してない可能性があります。カバー(多分タイミングベルトカバー)もしっかり嵌め込み固定されているか点検して下さい。オルタの劣化や前に書いたポンプリレー点検も忘れずに。発電量が少なくてもハザードはつきますから。オルタ・ベルトが怪しいです。

質問者が納得７０万では無理、ミニカ、アルト、エッセぐらい その他は故障覚悟して買うことになります 希望車種なら１２０万必要 軽の中古は損なだけです 程度がよくても高いので新車で購入したほうが後で得 ７年落ちぐらいだと壊れ始めるので２年で手放すなら別ですが 未使用車はディーラー以外だと諸費用が高いので新車との差が低い 出来るだけ新車で買うか知人から譲ってもらうのがベスト 燃費ならスズキ、ダイハツのＣＶＴ付きモデル 燃費を気にしなければデザインで選ぶ できるだけ新車で買いましょう 軽は維持費が安いので手放す人が少...

質問者が納得スペックタンクで見るのであれば、あげる相手の車で確認してね！ ラパンは155/65R14ということは、最新型なのかな？ http://spec.tank.jp/tir/008101483.html ここで確認すると、135/80R13は問題なく装着できそうに書いてありますね メーター40kmのときの速度は39.2kmとちょっと実際の速度よりも早く表示されるということですね 大丈夫でしょう

質問者が納得軽の2年動く車と考えたら安いですが 10年以上経過していているの トラブルが出るか、出ないかは 前の持ち主の乗り方次第もあります 今後、消耗品として オイル プラグ ラジエター液 サーモスタット タイミングベルトは交換必要でしょう（5万ぐらい？） オイル漏れ バッテリー ＡＴミッション 始動不良 点火不良などのトラブルなども考えましょう 市街地の走行なら十分ですが 高速の場合、３ＡＴなので意外とエンジン音が響きます

質問者が納得普通の人なら一般的な価格ではないでしょうか。 保証が全くないのなら、少し考えたほうがよさそうです。 あまりお買い得ではないと思いますよ。中古車屋で総額で15万ならお買い得かもしれません。個人売買なら5～10万ってところでしょうか。

質問者が納得見ず知らずの人から無償で車をもらうなんて危険すぎませんか？ どう考えてもその車、怪しいです。 事故車という恐れもありますよ。 そもそも置き場に困って処分したいなら、売ればいい話です。 状態がよくまともに走る車両なら、売れば幾らかなるはずです。 あえて売らずに無償で譲るということは、売らないんじゃなくて何か訳ありで売れない車両なのでは？（ひき逃げしたとか） 美味しい話には必ず裏があります。 自分なら絶対もらいません。

質問者が納得ブレーキランプに流れている電流がテールランプに流れ、ポジションランプ、メーターランプに流れている状態ではないかと思います。 テールランプソケットかブレーキランプ配線、テールランプ配線の漏電の可能性があります。 漏電個所は高熱になる場合がありますから、最悪は車両火災です。 何も起こらない場合もありますが、「正常」な状態ではありませんから専門家に見てもらった方が良いです。 車検も通りませんし。