ミニカ 車検の解決方法

質問者が納得光軸が狂うくらいなら鈑金 普通はライト交換です 車検は10万キロなら交換部品も多数増えます 全文で18万なら修理して乗るのがベストですね 中古買い替え駄目です お金ないないなら故障したら大変です 車検10万円 鈑金6万円 ライト部品約２万円位ですかね一般相場です車検代金で買える車は2～3万円の車両価値しかないねで？修理して乗るのがお勧めしますが整備士さんに聴いてみてきらさい多分同じ答だと思います

質問者が納得どちらかと言えばプレオかな!? と思います。 プレオ･Aスペシャルは商用タイプの4ナンバーなので、後席に人を乗せるのは辛いですが、殆どお母様しか乗らないのであれば問題無し。 ミッションはCVTだったかと思います。 嫁さんはプレオの5速MTに乗っていましたが、トルクはあまりありませんでしたね。 CVTには乗った事が無いので同じかどうか解りませんが… 燃費は15～16km/Lくらいはなるかと思います。 ミニカ･ライラは画像を見た限りでは5ナンバーだと思いますので、後席は苦にする事無く乗れます。 しかし3速A...

質問者が納得私、32歳独身男性、祖母、両親、弟2人と同居です。ホンダ・N BOXを注文しました。24.5km/ｌで低燃費、NAでもパワフル、室内空間広しです。エコカー補助金ももらえます。おすすめです。

質問者が納得軽の2年動く車と考えたら安いですが 10年以上経過していているの トラブルが出るか、出ないかは 前の持ち主の乗り方次第もあります 今後、消耗品として オイル プラグ ラジエター液 サーモスタット タイミングベルトは交換必要でしょう（5万ぐらい？） オイル漏れ バッテリー ＡＴミッション 始動不良 点火不良などのトラブルなども考えましょう 市街地の走行なら十分ですが 高速の場合、３ＡＴなので意外とエンジン音が響きます

質問者が納得普通の人なら一般的な価格ではないでしょうか。 保証が全くないのなら、少し考えたほうがよさそうです。 あまりお買い得ではないと思いますよ。中古車屋で総額で15万ならお買い得かもしれません。個人売買なら5～10万ってところでしょうか。

質問者が納得左アウターの等速ジョイントがブーツ破れ等が原因で グリス切れ起こし、ガイド溝に段付き摩耗起こしてるため 操舵角が 大きくなったとき ベアリングが段に引っかかり そのときの音が出ている と思います 左タイヤの内側が油で汚れていれば正解 放置は 最悪走行不能 車検も無理です 車検まで放置はよくないと思います 多少の音が残るのを我慢すれば ブーツ交換でよくなりますが、一時しのぎ リンク品と交換が通常作業です 3万程度かかるかもしれません ヤフオク等でドライブシャフト買えますが、自分で交換は一応やめておいた...

質問者が納得見ず知らずの人から無償で車をもらうなんて危険すぎませんか？ どう考えてもその車、怪しいです。 事故車という恐れもありますよ。 そもそも置き場に困って処分したいなら、売ればいい話です。 状態がよくまともに走る車両なら、売れば幾らかなるはずです。 あえて売らずに無償で譲るということは、売らないんじゃなくて何か訳ありで売れない車両なのでは？（ひき逃げしたとか） 美味しい話には必ず裏があります。 自分なら絶対もらいません。

質問者が納得左のホイールの取り付けが少し曲がったと思います。 ドラム内側とライニングの擦れ方にずれが生じて、ブレーキシューが変な反動（バウンド）を起こしていると思われます。

質問者が納得ホーンスイッチはステアリング周辺、もしくは運転席周辺で著しく操作が不便でない場所ならどこでもOKなはずです。 ただ、必ずラッパマークは必要になります。 シールなどに手書きでも良いのでラッパマークは確実に貼付してください。