Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ライラ"10 件の検索結果
"ライラ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得●エンジン形式
3G83 MVV
●搭載車両
ミニカ H42VおよびH47V系
●最終製造年月
2008年4月
●リーンバーン直噴の復活について
GDI倶楽部事件があり，三菱は直噴エンジンを会社としての信義上，つくれなくなりました。しかし直噴エンジン（ストイキ）およびそのリーンバーン化の計画はあります。
従来のリーンバーン燃焼は，燃焼室内に気流（たとえばタンブル＝縦渦）をつくり，燃焼室内に空燃比の濃淡を作っていました。つまり点火栓周囲は燃料を濃くするわけです。しかしもともと強い乱流のなかで濃度分...
4695日前view40
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質問者が納得ミニカはお勧めしません。
軽なら、ダイハツ、スズキ、ホンダをお勧めします。
ただ、15年は長いので買い換えはもう一回必要かと思います。
3256日前view18
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質問者が納得そういう不安を取り除く為に世の中には自動車整備工場というのがありまして
定期的に見てもらうっていうのが未然に故障を防ぐ有効な手立てです。
増してそんだけ乗るのなら整備工場に通って何ら損は無いかと。
そう思うのは私だけですかね？
まだ壊れても無い車のどこが壊れるかなんて神さまでもない限りわかりません。
3264日前view3
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質問者が納得はいタイミングベルトです。基本的に交換時期を過ぎています。（軽自動車で10年10万キロは危険）
4484日前view94
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質問者が納得スピーカーのサイズ(直径)と出力で選べばいいです。
埋め込みスピーカーは各メーカーで規格が統一されているので、直径が同じなら取り付け出来ますよ。
スピーカーには大抵「16」などの直径の表示があります。
出力はデッキの出力より少し大きめを選べばいいです。
4493日前view45
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質問者が納得左後ろドアの下の所(ドアでは無くボディの方)を、板金或いは交換しているのだと思います。
溶接部分なので修復歴扱いですが、軽微な修理ですので走行には支障は無いでしょうし、気にする事は無いでしょう。
バンパー塗装は業者に出すと、どうしても綺麗に直したがります。2～3万円程度でしょう。
適当でいいなら購入店にタッチアップ塗装をお願いするか、カー用品店でタッチアップペイントを買い、ご自分で塗れば目立たなくなります。
ボンネット内のコーションプレートに色番号が書いてありますので、その番号のペイントを買えばいいです。
...
4506日前view71
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質問者が納得ドアのステップ（ドア下の本体の部分）を修理したことから推測できるのは、
側面からのダメージであるなら、そこだけではなく、少しはドアだってダメージがあるのが妥当だと思いますし、下からのダメージであるなら、非常に珍しい事故に該当すると思います。
重大な事故ではなく、軽微な事故の部類でしょう。
ただ、現在キレイに修理されている状態なら、気にされる事ではありません。
なぜなら、10年以上前の10万円の格安車ですから、
そんな事を気にして購入するものではありません。
「ちゃんと動けばいい」とか「次の車検まで乗れたら...
4507日前view46
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質問者が納得どちらかと言えばプレオかな!? と思います。
プレオ･Aスペシャルは商用タイプの4ナンバーなので、後席に人を乗せるのは辛いですが、殆どお母様しか乗らないのであれば問題無し。
ミッションはCVTだったかと思います。
嫁さんはプレオの5速MTに乗っていましたが、トルクはあまりありませんでしたね。
CVTには乗った事が無いので同じかどうか解りませんが…
燃費は15～16km/Lくらいはなるかと思います。
ミニカ･ライラは画像を見た限りでは5ナンバーだと思いますので、後席は苦にする事無く乗れます。
しかし3速A...
4508日前view77
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質問者が納得キャブレーターの清掃は、していますか?
ただの、キャブレーターの調整不良が考えられます。
１・Pシフトではなりにくいが、そのほかのシフトでは発生する。NよりDの方が悪い。
・エンジンに負荷がかかる為、回転が下がりこのような症状が出ます。
２・走行時電圧が13.8から14.4Vぐらいに対し、Nにて停車時は11.2Vまで下がる。
・アクセルを開けると、オルタネーターが発電するため、電圧は上がります。
３・始動から少しの間は良いが、3分ぐらいすると停車時に発生する。
・始動時は、オートチョークが効い...
4528日前view152
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質問者が納得基本的に丈夫な車です
私は仕事で16年のミニカバンを乗ってますが現在20万kmで快調です
ライラも中身は同じ
でも、もうミニカはバンもライラも昨年で販売終了してますよ
4531日前view65
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