ミニカ 新車の解決方法

質問者が納得交換内容をみたらそんなに高いと思いませんけど？ 今回の交換したとこで何か不具合があればメーカー責任になりますし良いのではないですか？ 何かを削って事故をしたら、そちらの方が高くつくかも知れませんよ。

質問者が納得毎日の通勤お疲れ様です。 その走行距離ですと燃費いい車がいいですね。 HVはちょっと手が届きませんが、フィット、デミオスカイアクティブ、スイフトなんか如何ですか？ デザインとフィーリングは、ご自身で確認いただくしかありませんが、黒、ガンメタもあります。 私ならフィットかな。ちょっと浮いたお金で運転席だけレカロ。これで通勤もラクチンです。 PS 私も片道80ｋｍ通勤中。アメリカなんで信号数える位しかないですが・・。共に安全運転しましょうね。

質問者が納得スズキ アルトバン http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/price/index.html ダイハツ ミラバン http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/grade/index.htm

質問者が納得要は、趣味か？生活の道具か？どちらですか？と言う事ではないでしょうか？ エルメスのバックみたいに一度買ったら一生物！だったら良いのですが、残念ながら車は機械もの、限度を越えれば本体その物が消耗品になってしまいます。 車も２０年たてば、ここを直せば次はここと言うように機械は連鎖的に故障するのは、お友達の言う通りです。国家プロジェクトの人工衛星でも、そこまで耐久性ありません。ミッション壊れたら目も当てられません。 長年つれ合ったのだから愛着を感じるのは当然です。しかし生活の道具としてみたら、信頼性がおけるかどう...

質問者が納得とりあえず、古いのはフタ開けて見る＼(^o^)／ 車体側からキーオンとチャージランプとアース オルタ側からコイルの二本と中間点ダイオードから一本 だったかな？w 並び順はテスターで調べてね

質問者が納得どちらかと言えばプレオかな!? と思います。 プレオ･Aスペシャルは商用タイプの4ナンバーなので、後席に人を乗せるのは辛いですが、殆どお母様しか乗らないのであれば問題無し。 ミッションはCVTだったかと思います。 嫁さんはプレオの5速MTに乗っていましたが、トルクはあまりありませんでしたね。 CVTには乗った事が無いので同じかどうか解りませんが… 燃費は15～16km/Lくらいはなるかと思います。 ミニカ･ライラは画像を見た限りでは5ナンバーだと思いますので、後席は苦にする事無く乗れます。 しかし3速A...

質問者が納得新車が壊れませんわなd(￣ ￣) アダモちゃん、違った（;￣O￣）・・バモスでも良いんでは？ ちと設計古いから、Nボックスとか？

質問者が納得基本的に丈夫な車です 私は仕事で16年のミニカバンを乗ってますが現在20万kmで快調です ライラも中身は同じ でも、もうミニカはバンもライラも昨年で販売終了してますよ

質問者が納得ekワゴンは普通のヒンジドアがメインなので、スライドドアのグレードは影が薄いですが、大穴だと思います。 乗用車系のスライドドアはekワゴン（とOEMのオッティ）だけです。 スライドドアの中では最も安いと思います。 こう言っては失礼ですが、15年前のミニカクラスだとみんな乗り心地は良くないしエンジン音も大きいですよ。 友人のekワゴンに乗った事ありますが、乗り心地は悪くなかったですし、うるさいとも思いませんでした。 最近ディーラーはどこともにサービス向上に力を入れていますし、三菱は10年10万キロ保証が付...