ミニカ 軽の解決方法

質問者が納得交換内容をみたらそんなに高いと思いませんけど？ 今回の交換したとこで何か不具合があればメーカー責任になりますし良いのではないですか？ 何かを削って事故をしたら、そちらの方が高くつくかも知れませんよ。

質問者が納得現在検討中の車は、新車ですか? 中古車ですか? ダイハツ新車の場合、三菱に修理を持って行くと、嫌がられます。 中古車の場合、三菱ディーラーでダイハツ車を、探して貰い、 三菱の中古車センターで購入すれば如何ですか。 三菱のお客様のままです。 ダイハツ新車の場合でも、三菱の営業担当が嫌がらない方法は有ります。 それは、任意保険の担当を、三菱の担当営業のまま残す事です。 そうすれば、ダイハツ車を乗っていても、三菱のユーザー扱いが出来ます。 メーカー保証も、三菱で修理をして、ダイハツに請求する事も出...

質問者が納得毎日の通勤お疲れ様です。 その走行距離ですと燃費いい車がいいですね。 HVはちょっと手が届きませんが、フィット、デミオスカイアクティブ、スイフトなんか如何ですか？ デザインとフィーリングは、ご自身で確認いただくしかありませんが、黒、ガンメタもあります。 私ならフィットかな。ちょっと浮いたお金で運転席だけレカロ。これで通勤もラクチンです。 PS 私も片道80ｋｍ通勤中。アメリカなんで信号数える位しかないですが・・。共に安全運転しましょうね。

質問者が納得●エンジン形式 3G83 MVV ●搭載車両 ミニカ H42VおよびH47V系 ●最終製造年月 2008年4月 ●リーンバーン直噴の復活について GDI倶楽部事件があり，三菱は直噴エンジンを会社としての信義上，つくれなくなりました。しかし直噴エンジン（ストイキ）およびそのリーンバーン化の計画はあります。 従来のリーンバーン燃焼は，燃焼室内に気流（たとえばタンブル＝縦渦）をつくり，燃焼室内に空燃比の濃淡を作っていました。つまり点火栓周囲は燃料を濃くするわけです。しかしもともと強い乱流のなかで濃度分...

質問者が納得ウィンカースイッチの故障でしょう。 難しい作業ではないので車検屋のコバックでも可能だと思います。 事前に電話をし、症状を伝えてから車を持ち込む様にしましょう。

質問者が納得マニュアルミッション自体の需要が少ないのでＡＴよりも高い価格がつくことは無いでしょう。

質問者が納得今我が家では、マツダ・ベリーサ（１５００・Ｃ）と、弟がトヨタ・ヴィッツ（１３００ i'll）を使っています。 軽自動車も身近に見る事がある視点から回答させていただきます。 また自宅は京都市内中心部に向かう幹線道路沿いですので、たくさんの車を見る事ができます。 現在の軽自動車は、以前の物（３年ほど）より乗り心地などは改善されてきているようですが、 毎日ニュース・新聞を見ていますと、交通事故に関する報道で、 正面衝突・単独で電柱にぶつかるなどで、軽自動車の室内がぺっしゃんこになっている写真・映像をよく見ます...

質問者が納得７０万では無理、ミニカ、アルト、エッセぐらい その他は故障覚悟して買うことになります 希望車種なら１２０万必要 軽の中古は損なだけです 程度がよくても高いので新車で購入したほうが後で得 ７年落ちぐらいだと壊れ始めるので２年で手放すなら別ですが 未使用車はディーラー以外だと諸費用が高いので新車との差が低い 出来るだけ新車で買うか知人から譲ってもらうのがベスト 燃費ならスズキ、ダイハツのＣＶＴ付きモデル 燃費を気にしなければデザインで選ぶ できるだけ新車で買いましょう 軽は維持費が安いので手放す人が少...

質問者が納得どーしてもタコが付けたいのですか？ 自分の親も、ミニカに乗っていますが、グレードが低いのでタコは付いていません。 でも、エンジン音でシフトタイミングは分かると思いますよ。