Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"部品"7 件の検索結果
"部品" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得御質問の内容が、イマイチ理解出来ないのですが…
要はエンジンを制御している部品＝「ＥＣＵ」を
交換したいと思っている… という事で良いのでしょうか？
（ＥＣＵ＝エンジンコントロールユニット の略称です）
↓ＵＲＬにＥＣＵの装着場所が掲載されています。
http://www.blitz.co.jp/new-product/mitsubishi_ecu.pdf
んで、ホントにＥＣＵの内部部品が悪くて５Ｖが
９Ｖ出力になっているんでしょうか？
それが明確じゃないと、同じ現象を発生すると思いますが…
それか...
3711日前view73
全般
質問者が納得金額は妥当です。店により同じ内容でも¥10,000ほど安く済む店もあります。
オートテンショナー
ファンベルト
パワーステアリングベルト （ひび割れや摩耗がなければ）
は省いて良いかと思います。
おかしいですね。ウォーターポンプ替えるのにクーラントは見積りに入ってませんね。
4658日前view128
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質問者が納得手順と、必要部品や、最低限必要な工具
すべて経験者に教えてもらい、工具も、
その経験者さんが持ってるんではないでしょうか？
5332日前view13
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質問者が納得３ 自分でできるか？
このような質問をされるからには、整備士の資格が無いでしょうから、できません。
２ 新品の５ＡＴをつけるつもりなら、VR5への乗り換えが絶対に安いです。
5448日前view22
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質問者が納得足回りの交換なのでアライメントは必然的に狂います、ちなみにアライメントの相場が25000円で、その測定を差し引いての1h8000円だとして、作業時間が約5,5時間位、試運転も兼ねたら、もっとかかる気がしますので妥当な料金のように思えます、料金を安く済ませるのでしたら部品の方をリビルトパーツで賄えば部品代が3～5割程度安くなると思えます
5649日前view135
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質問者が納得機械的故障です。考えられるのは、ISCｻｰﾎﾞ（簡単に言うと、ﾗｲﾄ・ﾊﾝﾄﾞﾙ・A/CｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰーONなどの電気負荷でｴﾝｼﾞﾝ回転を上げる）です。これはECUから『負荷がかかったから、これだけ開いて回転を上げなさい』って一方通行の制御で、断線などの故障でもﾀﾞｲｱｸﾞは出ません。次にﾌﾟﾗｸﾞとﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ…。失火&ﾘｰｸしてようとﾀﾞｲｱｸﾞは残りません。あと、最近ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換してませんか？三菱車の場合、ｴﾝｼﾞﾝ調整（SAS調整といいます）しないといけません。一度、ｽﾛｯﾄﾙ...
5669日前view33
全般
質問者が納得三菱ですか・・・。
三菱は車もディーラーの修理技術、整備技術もそんなもんです。
私も三菱車を二台乗り継ぎましたか散々な目に遭いましたから。
代金の請求が来る可能性は高いですし「部品も交換し作業もして
いるのだから請求されたら当然支払うべき」と考える人やここでも
回答する方もいるかもしれませんが、最初の段階で修理を依頼
したのに直っていないという事実がある以上部品代はともかく
作業工賃等はタダにしてもらう位のことは言ってもいいと思います。
ただ主様が強い態度で初回の修理で直っていなかった点を追求し、
新たに請...
4139日前view139
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