Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"原因"11 件の検索結果
"原因" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得御質問の内容が、イマイチ理解出来ないのですが…
要はエンジンを制御している部品＝「ＥＣＵ」を
交換したいと思っている… という事で良いのでしょうか？
（ＥＣＵ＝エンジンコントロールユニット の略称です）
↓ＵＲＬにＥＣＵの装着場所が掲載されています。
http://www.blitz.co.jp/new-product/mitsubishi_ecu.pdf
んで、ホントにＥＣＵの内部部品が悪くて５Ｖが
９Ｖ出力になっているんでしょうか？
それが明確じゃないと、同じ現象を発生すると思いますが…
それか...
3639日前view73
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質問者が納得このクラスに多いのは、クラッチ不良です。
クラッチディスクの振れや、プレッシャープレートの関係で、ほんの少しミッション側に出力されている場合に起こります。
他の特徴として、エンジンを止めた状態だとミッションはスムーズに入ります。
もしこれに当てはまるようだと、クラッチセット交換を考えたほうがよさそうです。
クラッチがある程度使われて、プレートが薄くなったり、プレッシャープレートの圧力にむらが出るとなります。
エボでも発生します。
4510日前view52
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質問者が納得その症状はバッテリーに基因しています。
詳細は、バッテリーと配線コードを接続しているターミナル部の接触不良です。
貴方の処理の、バッテリー端子を外してリセット？？みたいな事をしたところエンジンがかかりましたが・・・を拝見し、間違いなく、接触不良です。
>>自分でバッテリーの電圧を測定したのですが12V以上あるし原因がわかりませんでした
電圧測定位置は、バッテリーのターミナル間ではダメです。
両方の配線間の測定をして下さい。又は-はボデー側又はエンジンボルトでも構わない。
他に+端子側に付...
4732日前view58
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質問者が納得＞ニュートラルに入れても揺れは収まりません。
エンジンマウント関係
＞走行中に5分程度たつとノッキングのような周期的な揺れが
エンジン内部、
各ポート類
燃焼室のカーボンの附着
＞右フロントが焦げ臭い気がします。
デスクキャりパーのピストンが固着気味
5060日前view26
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質問者が納得エンジンの回転数やアイドリング状態を制御する部品が怪しいです。
エアフロメーターや、スロットルポジションセンサー、アイドルスピードバルブ等です。
5070日前view27
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質問者が納得25ST-Rの私も似たような症状になりました。
ディストリビュータを疑った方が良いかもしれません。
もしご自身で弄れる人だったら、リビルド品を探した方が良いかもしれませんね。
ディーラーだとAssy交換でえらい金額だった記憶が。。。(-_-;
5205日前view45
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質問者が納得１４万ｋｍ走行でしたら、ピストンリングの摩滅かもしれません。
アクセルを吹かした時に、マフラーから白い排気煙が出たり、オイルの焦げるような臭いがすることはありませんか?
また、３０００ｋｍ程度の走行にもかかわらず、エンジンオイルが黒く汚れていませんか?
もしそうなら、ピストンリングが摩滅してエンジンオイルが燃焼室内に上がって、一緒に燃やされている可能性があります。
以前乗っていた私の車が１２万ｋｍ位からそんな現象が起こりましたので･･･
あと、エンジンオイルは安価なものでも大丈夫だと思います。
私の...
5270日前view20
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質問者が納得速度をあげると音がすると言うなら、おそらく動力伝達系ではないでしょうか？
VR4って四駆ですよね？怪しいのはドライブシャフトやプロペラシャフトやデファレンシャルなどの回転する部品ですね。
距離から考えてドライブシャフト･プロペラシャフトのユニバーサルジョイントから異音がでる場合があります。
デファレンシャルはオイル漏れなどでオイルが少ないと異音がでます。
5292日前view27
全般
質問者が納得こんにちは。
エンジン警告灯の点灯には様々な理由があります。
実際に目立った不調がなくてもセンサー類の異常や、ＥＣＵが想定する基準を超える状況が発生した場合に点灯することもあります。
さすがにこの情報だけでは何とも原因がわかりかねますので、ディーラーさんに点検をお願いすることをお勧めします。
エンジンチェックランプが点灯した場合、それが一時的な異常であってもコンピュータには記録されている事になっています。
それを読み出すことによって異常箇所がわかる場合があります。
今回の場合は燃料添加剤を使用されたとの...
5341日前view51
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質問者が納得同じくＶＲ－４乗りです。
該当症状は、たぶんＡＹＣ故障です。
リアデフオイルは2万キロ毎に交換ですが、
ほとんどの車がされていません。
当方も中古で購入、リアがカタカタ、ＡＹＣが全く動いていないと言う症状で
ＡＹＣデフをクレーム交換しました。
（ちなみにＡＴアッシーも）三菱直系中古販売店での購入でしたので問題在りませんでした。
ＡＹＣ正常に動いていますか？
確認はそこからです。
マフラーやベアリングではありません。
5578日前view33
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