Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"回転数"4 件の検索結果
"回転数" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得レギュレーターの不良と思われます。
レギュレーターとは、発生電流の制御している部品で、最近の車は、オルタネーターと一体のICレギュレーターが主流になっていますが、軽トラや年代物の車は、別置きにレギュレーターがついてます。（大概黒色の7～8センチ角の箱）
発生電圧は測定をしたようですが、発生電流を測定されてないようですので、症状の状態をみながら、測定される事をお勧めします。
排気温センサーは、マフラーの中の温度を計測しています。失火などでマフラーの中で燃焼すると温度上昇し、火災警報になっています。そのセンサ...
4678日前view579
全般
質問者が納得タコメーター付のサンバーを見る限り、レッドは7400rpm～だと思います。
NAのTT2だと、5速7400rpmでスピードリミッターもききます。
4830日前view281
全般
質問者が納得ノーマルから１７５／６０－１５のスタットレスにしてますが
ハンドルを目いっぱい回したまま旋回したとき以外は違いは感じませんけど
以前に５５０に乗ってたころに１８５／７０－１３のスタットレスを履かせてましたが
そのときはあきらかに横揺れしたときとかに違いを感じました
ハンドルも重くなりましたし
まあ希望のサイズだとよほど気にしてなければわからないのでは？
燃費の方はダラダラ加速するより早めに加速させて定速走行に持っていった方がいいかも
5006日前view209
全般
質問者が納得強度的にはスチールくらいもしくはそれ以上の強度があると思います。ホイールよりハブ周りのダメージの方が怖いです。タイヤの強度はさほど変わらないので8PRにした方がいいのでは？またタイヤ外径を大きくすると発進時、負担がかかりクラッチなどにダメージが起きやすくなります。なのでタイヤはそのままのサイズで8PRにした方がいいのでは？
5014日前view1940
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