Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"サンバー"50 - 60 件目を表示
"サンバー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得整備解説書を見てみましたが、センサーではありませんね。
スローカットバルプ：
キーをＯＦＦにした時に燃料をカットするバルブ。
スイッチベントバルブ：
フロート室の通気を切り替えるバルブ（オープンベント、インナーベントの切り替え）。どう切り替えているのかはわかりませんでした。
たぶん、停止中に気化したガソリンが外に出ないようにしているんじゃないですか？
補足：
スローカットバルブが閉じたままだとエンジンがかかりませんね。開きっぱなしだと、キーをＯＦＦにしてもランオン（止まりそうで止まらない状態）が発生するかも...
5009日前view437
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質問者が納得強度的にはスチールくらいもしくはそれ以上の強度があると思います。ホイールよりハブ周りのダメージの方が怖いです。タイヤの強度はさほど変わらないので8PRにした方がいいのでは？またタイヤ外径を大きくすると発進時、負担がかかりクラッチなどにダメージが起きやすくなります。なのでタイヤはそのままのサイズで8PRにした方がいいのでは？
5014日前view1940
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質問者が納得一番いいのは、中古屋にその年配の方を連れていって「ちょっと車を見せてください。」って運転席に乗せてハンドルをすえ切りさせてみたらいいんじゃないですか？
ハンドルが一番重いのはすえ切りの時ですし
あとはTT1だとリヤドライブなので4WDのTT2よりは軽いかな？
まぁ～パワステはあった方が楽ですけどね
5018日前view164
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質問者が納得26A19だと思います。スバル360と同じだったと思います。ただ、26Aのバッテリーを見つけるのが大変だと思いますので、バイクので
代替え出来ると思います。値段は２～3倍位高くなってしまいますが・・・。
5027日前view125
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質問者が納得本当に欲しいなら買いだと思います。
軽トラックって数万円値引きしてくれれば御の字なので10万円位安いなら買いです。
うちも昨年、最新型サンバーTBエアコンパワステスペシャルを登録車で探しましたが、ないのでダイハツにしました・・・
5046日前view62
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質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/710518/car/605526/1077379/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/307908/car/521966/928271/note.aspx
5086日前view225
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質問者が納得トラックに純正オプションでもパワーウインドウありましたっけ？
TBには装着されていませんが、TC以上にはサイドポケットが標準です。
そちらも構造にビス留めされているでしょうからそちらも外し内張りに爪を
掛け「バリッ」と引っ張ればピン留めでしょうから外れるのでは？
あとスピーカーはカロッツェリアは１０cm、クラリオンとスバルオーディオは
１２㎝をオプション設定しています。前者が１０．５００円、後者が８．４００円
（共に取り付け工賃２．０００円含む）で売っています。
5144日前view2346
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質問者が納得ダイハツの現行新型KFエンジンはＤＶＶＴ連続可変バルブエンジンで低速から高回転までスムーズに走れて燃費もいいですよ。
スバルTCスーパーチャージャーは４WDで設計の古いエンジンなので街乗り燃費がリッター８キ～１０キロ程度です。
それを気にしなければ室内は比較的静かです。
室内は若干スバルが広いようですが誤差程度です。
うちもスバルサンバートラックTBエアコンパワステを検討していましたが４気筒なので低速トルクが細くて、エンジンのオイル漏れもよく聞くので今月導入した軽トラはハイゼットにしました。
軽ト...
5152日前view165
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質問者が納得ディーラーから購入するのであれば、おおよそ車両価格の１割でしょうね。
代理店などからの購入でしたら、1割まで粘った方が良いと思いますが、代理店の取り分がなくなるのでそこまで負けてくれないでしょう。
車庫証明は自分でやれば安く上がりますよ。販売店手数料が馬鹿になりませんから。警察で支払う合計金額は￥2.700～￥2.800ですから、安く済ませるのであれば自分で警察に書類提出してくださいな。警察で親切に対応してくれますよ。
5185日前view40
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質問者が納得私の知る限りではありません。
スーパーチャージャー付きのクラッシックは１９９２年モデルのサンバーディアスクラッシック以降ディアス（ＲＶ版）べーすのものしかありません。
bite_of_cheezeさん
4251日前view642
