Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"上記"4 件の検索結果
"上記" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得●何故スバルはサンバートラックの生産販売を止めるのですか？
以下のことが考えられます。
・スバルはトヨタの傘下に入ったこと
・コスト高
●トヨタの傘下について
スバルは1968～1999年まで日産自動車と提携をとっていました。しかし1990年代バブル崩壊後、日産自動車が経営不振に陥ったために経営再建の一環として、富士重工は日産自動車保有の富士重工業株の売却を決め、2000年に放出株全てをGMに売却しGMと提携をとろうとしました。
しかしGMの業績が悪化したために、GMは富士重工との提携をやめてしまったの...
4788日前view200
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質問者が納得強度的にはスチールくらいもしくはそれ以上の強度があると思います。ホイールよりハブ周りのダメージの方が怖いです。タイヤの強度はさほど変わらないので8PRにした方がいいのでは？またタイヤ外径を大きくすると発進時、負担がかかりクラッチなどにダメージが起きやすくなります。なのでタイヤはそのままのサイズで8PRにした方がいいのでは？
5012日前view1940
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質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/710518/car/605526/1077379/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/307908/car/521966/928271/note.aspx
5084日前view225
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質問者が納得ｽﾊﾞﾙはDｼｬﾌﾄｲﾝﾅｰ側にﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾁで打ち抜くタイプのピンが入っている可能性が高いと思います。 ｼｬﾌﾄを回して確認されてください。
もし無ければ補足でお知らせください。
また、場合によってはｼｬﾌﾄを引き抜かずに、ｱｳﾀｰのみを直接外す時もありますが、車種次第では中のCリングが割れます。
取り外しにも若干のコツが必要です。
参考までに・・・
Dｼｬﾌﾄｱｳﾀｰをナックルから引き抜いて、ｼｬﾌﾄを手で持ってｽﾗｲﾄﾞﾊﾝﾏｰを使用して（自作してｱｳﾀｰにネジ式ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄで結束）ｱ...
5550日前view1592
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