サンバーバン
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Gizport
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"車検"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得最近のタイミングベルトは耐久力がカナリ良くなっているのでなかなか切れたり伸びたりはしません。130000kmほどでタイベル交換で入庫した車を何度も見てきました。でも万が一を考えての10万km交換指定なんです。もし大人しく車を乗っておられ、車検までに走行12万以下までですみそうでしたら、そのままでも構いません。 異音は、触媒内部が劣化して内部でエンジンの振動で共振して鳴っているのではないでしょうか?もしそうでしたら、一定のエンジン回転数でよくなったりならなかったりします。マフラーの腐食も同様です。サンバ...
5622日前view66
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質問者が納得ロードインデックスが今のタイヤ以上でないと車検には通りませんので、バン用タイヤを入れるのが最安になりますね。
5768日前view40
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質問者が納得スバルはベルトがちょっと細いと聞いたことがあります。 旧規格の時に軽の幅に4気筒を納めていた名残りでしょうか。 というわけで、万が一の時に困りたくないならお早めに。 新規格の初期頃まで、ベルトが切れてもバルブを逃がす設計のヘッドでした。 しかし、燃費改善と引き換えに逃げを廃止したそうです。 というわけで、切れたらエンジン内部がグチャグチャになる可能性はあります。 万が一の時に困りたくないならお早めに。 バルブに逃げがある旧型ヘッドでも、ある程度のスピードで流れている時に突然逝ってしまったら、追突される可...
6593日前view141
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