トラヴィック
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トラヴィック ディーラーの解決方法

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"ディーラー"6 件の検索結果
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質問者が納得はじめまして なかなかレアな車に乗られてますね~合わせてもう古い車ですね~プラスチックの経年劣化もあるでしょうし、ディーラーの人間も壊れるとは思ってないでしょう。車検も「今現在、法令に適合しているか」と、車検における必要な整備と検査代行だけですから、車検後に壊した部分は判断しかねると思います。 新車時の保証も切れてますから、文句言っても、ディーラーから「印象悪い客」としか見てもらえなくなります。 いくら走行距離が少なくても、年式が古くなれば何かは壊れていきます。 まだまだトラヴィックに乗られるのであれ...
3499日前view22
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質問者が納得今、下記の主なワイパーメーカーで検索したら、 ボッシュ http://www.bosch.co.jp/jp/ NWB http://www.nwb.co.jp/index9.html PIAA http://www.piaa.co.jp/ NWB=対応品無し ボッシュとPIAA=夏用ワイパーは対応品無し、ウインターブレード及び換えゴムのみ、対応品有り、 と出ました。 たしかに、ザフィーラなら、ボッシュ、PIAA共に対応品有りですね。 それぞれのメーカーHPで対応品検索出来ます。 あとは、ここに...
5501日前view83
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質問者が納得概ねディーラー系の店舗は3月決算ですので決算フェアなどと称して安売りをするかもしれません。 しかし、トラヴィックは新車時に売れていた車とは思えませんので中古車市場にでてくる玉も 極端に少ないと思われます。時期を考えずディーラー系とかも気にせず自分が気に入った車があれば 購入するのが賢明かと思います。ちなみに小生もトラヴィックのりです。そんなに故障しないから ディーラー系中古車店じゃなくてもいいんじゃないの?ディーラー系は高いですね。
6214日前view59
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質問者が納得以前オペル車に10年乗ってましたが、トラブルは廃車直前にパワステオイル漏れが起こったきりでした。←コレが原因で買い替えました。 あとはエアコンが効かなくなる(ガス補充で対応できます)程度です。 まだ5年目ならディーラー車検で、車検と同時に点検整備も受けておけば十分だと思います。 その際各種消耗品、オイル、クーラント類を交換しておけば良いと思います。 もちろん点検結果はよく聞いて、何らかのトラブルの種があるなら、それは潰しておいた方が良いでしょうね。 ゴムパイプやタイミングベルトは4.8万キロ走行程度ならまだ...
6353日前view75
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質問者が納得ココ探してみてはhttp://ecustom.listing.rakuten.co.jp/rms/sd/ecustom/mall?cl=92B8FE&nm=%B3%DA%C5%B7%BB%D4%BE%EC%A1%AA%B7%E3%B0%C2%A1%AA%A5%AB%A1%BC%CD%D1%C9%CA%A1%AA%B3%DA%C5%B7%BA%C7%B0%C2%C3%CD&bk=plaza.rakuten.co.jp%2Fmusutani%2F&hd=&aid=0133d4f5...
6576日前view22
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質問者が納得2~3年後あるかどうかは?ですが、今現在は1.8ℓと2.2ℓの2パターンのエンジンもあり車としての性能は良いと思いますよ。(操作は少しやりにくいかもしれませんが・・・) 周りで乗ってる人が少ないってのもいいんじゃないですかね。 人気はあまりありませんが、個性的でって考え方もあるんじゃないでしょうか。是非スバルのショールームにおこしください。
7525日前view56
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