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"OEM"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ホンダ・クロスロードですね。といっても現行ではなく先代モデル。 なんと、ランドローバーのディスカバリーのOEMを受けたものです。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/HO/S046/F001/ ホンダは軽トラックを除くトラックを生産していなかったため、RVブームの中本格的な4WDクロカンの生産ができず、当時関係が良好だったいすゞ(一説によると副社長を務めた入交氏が在籍したことがそうです)からビックホーンやミューをOEM供給受けるとともに、資本提携しており...
5287日前view66
全般
 
質問者が納得Keyシリンダー及びKey交換しか無いと思います ワンオーナー?貴方が新車で? 前オーナー並びに貴方はKeyにホルダーその他の部類沢山付けていたりしませんでしたか?Key及びシリンダーの異常摩耗等だと思います 安易な吹き付けは 潤滑剤は百害有って一利、ゴミ付着の原因にも成り兼ねません 補足 走行距離年式からメーカークレームは無理です
6096日前view75
全般
 
質問者が納得以前オペル車に10年乗ってましたが、トラブルは廃車直前にパワステオイル漏れが起こったきりでした。←コレが原因で買い替えました。 あとはエアコンが効かなくなる(ガス補充で対応できます)程度です。 まだ5年目ならディーラー車検で、車検と同時に点検整備も受けておけば十分だと思います。 その際各種消耗品、オイル、クーラント類を交換しておけば良いと思います。 もちろん点検結果はよく聞いて、何らかのトラブルの種があるなら、それは潰しておいた方が良いでしょうね。 ゴムパイプやタイミングベルトは4.8万キロ走行程度ならまだ...
6166日前view75
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