ドミンゴ 購入の解決方法

質問者が納得昔乗ったけど全てが軽レベルです。ただ元のサンバーが優秀なんで並の軽より断然良い。走りはサンバーのスーパーチャージャー+aくらい。ちなみにATは爆弾だからMTを買って下さい。ECVTはすぐ死にます。 MTならサンバー自体耐久性が良いから手入れしたら問題ないです。

質問者が納得高速走行性能（スーパーチャージャ－）の比較ですがタイヤだけなんとかすれば遜色ないので問題ないかと思います。 さすがにドミンゴを探すのは大変でしょう。 ただS-MXを知っているのでしたらもう少し大きい車にした方がいいと思いますよ。

質問者が納得十中八九エンジンが焼けてしまいましたね。 前者の言うように「焼け付き」と言えばエンジンが動かないと考えてしまいますが、エンジンが完全に焼きついたり、タイベルが切れたりしなければエンジンは一応かかります。確認方法としては、エンジンかけた状態でフカしたときに白煙が多く出るようならほぼ確定です。 オーバーホールと言う方法も無きにしも非ずですが、リビルトエンジンに乗せ替えたほうが安上がりでしょう

質問者が納得オートマチックですかね？ そのころのスバルの車はＥＣＶＴだと思いますが、 電磁クラッチが弱いと聞きます。 なんにせよスバルに持っていきなさい。

質問者が納得取り付けは、基本的に運転席の後ろが一番安全とされていておすすめです。 ドミンゴは確か2列目が右にオフセットされていて、助手席側から3列目に乗り込む設定でしたよね？ まず、平成7年というと、シートベルトの長さを要する「ベビーシート」タイプは付かない可能性があります。乳幼児兼用型の方がシートベルトが短くても付きます。 次に適合で大事なのは、メスバックルの位置や長さです。タカタの廉価機などは重心が低くて良いのですが、メスバックルが長すぎる車にはしっかり取り付けられません。この場合はメスバックルを通す位置が高め...

質問者が納得冷却水は減るのでしょうか？ オイルのときも白い煙を出しますよ エンジン等がゆがんだ可能性があります オーバーヒートが２回が効いているようですね 年式も古いので どっちにしても買い替えた方が早いくて安いような気がします

質問者が納得スバル屋です。 エンジンの異音でタイミングベルトとウォーターポンプ交換？ドミンゴの３気筒エンジンは元々静かではないですけど異音が出るのはそれまでのオイル管理などのメンテ不足じゃないですかね。添加剤では無理だと思いますが・・・ ◆再回答です。ガチャガチャ音はスラッジが原因というよりは機械的なタペット音とかのような気がします。経験上ですが一度異音が出てしまったエンジンがフラッシングや添加剤で改善したことはありません。逆に添加剤が原因のトラブルってのもアリなんですよ。