レックス スバルの解決方法

質問者が納得例えばワゴンR見たいな車種を買おうとすると、まん中グレードで120万円位してきます。これをまた20年乗ったとすると、年間の車代は6万円です。で、その冷却水パイプの水漏れって6万円掛かりますか？ なので損得勘定というか単純なコストで計算すると、例え年平均6万円の修理代がレックスに掛かったとしても、そのまま乗り続けた方が安くなります（乗り換え時の手数料や税金がかかるため）。この考え方は経済用語ではTCO(TotalCostofOwnership)と呼ばれます。 で、それでもリフレッシュして乗り換えたいという場...

質問者が納得ぼろい代車の方が気を遣わずに乗れるし，ちょっと当てても「ごめんなさい」で済んじゃうかも。 僕が借りた一番ぼろいのは，ミニカ５５ってやつで，車内につもった土に苔が生えてました。雨が降ってきてもなぜかワイパーが動かずちょっとこまりました。よかったものは・・ないですね。

質問者が納得http://lure-fishing.net/bass-trailer-hitch-manial.htm

質問者が納得ないと思いますよ。なので、汎用ブラケット買い、加工して取り付けする必要があります。ＡＭラジオしかついてないとすると、スピーカーも右しか付いてないと思います。左側は穴は開いてるけどスピーカーが入ってないと思います。現行でカセットデッキを販売してるメーカーはケンウッドだけです。中古でも、そこまで奥行きの短いものはありません。１５～２０年前のモデルならあるかもしれませんが、ベルトが切れ掛かってたり劣化して使い物にならないでしょう。ＣＤデッキの方が探しやすいかもしれません。カセットチューナーよりもＣＤチューナーの方...

質問者が納得レックスのＣＶＴは、スバルがＣＶＴを開発し、84年ジャスティに乗っけてその後レックスにも乗っけた頃の物ですよね。 開発当初は耐久性が無いとか言われていましたが、今ではCVTだらけですよね。 スバルは偉い！！ さて、当時のＣＶＴオイルはATFかギヤオイルを使用していませんでしたか?→取扱説明書あれば見てください。 各自動車メーカーも最初はATFやギヤオイルを使用していたと思いますが、今では専用CVTオイル指定です。 この手のオイルは純正品が一番ですが、当時と同規格のATFやCVTフルードが有るかどうかです。 ...

質問者が納得ウェザーストリップという、ボディ側のゴムパッキン（ボディとドアのパッキン）が原因では？ 古くなると当たり前に劣化し、雨漏りしてきます。 そろそ純正パーツの欠品が目立ってきてますので、 長く乗る予定でしたら早めの交換をお勧めします。

質問者が納得どの部品か定かじゃありませんが そんなに古くないので スバルディーラーか 自動車部品屋さんで 新品部品 出るかと思います。

質問者が納得そこまで悪いなら何か原因があるはずです。 20km/Lを普通に狙える車です。

質問者が納得多少は音がするのですが、もし最近うるさいのであればスーパーチャージャーかもしれません。 で、結論から言うと可能だけど止めておいた方が。レックス・サンバー・ヴィヴィオのヤツはアイシンのAMR300というスーパーチャージャーですが、プレオ以降はAMR500になってます。この違いはスーパーチャージャーの容量（1回転当たりのエア吐出量）で、プレオからは従来よりも容量を大きくして、なおかつ従来よりもゆっくり回しています。しかも寸法が異なるため、エンジンにくっついているステーから交換する必要があるのとベルトの長さも違...