ヴィヴィオ スバルの解決方法

質問者が納得ｴﾝｼﾞﾝオイルの量は取り扱い説明書のメンテナンスデータに記載がありますのでご自身で交換されるのであれば一度確認しても良いかと思います。 ｴﾝｼﾞﾝオイル量：2.2ℓ～2.3リットル ｴﾚﾒﾝﾄ交換時は＋0.3リットルでＯＫです。 ｸﾞﾚｰﾄﾞの良いオイルを交換してあげてください。

質問者が納得純正品です。社外品は当たり外れや、効きが悪くなるのがあるので要注意です。

質問者が納得軽全般、ＦＦと4ＷＤの設定があると思いますが ２ＷＤだと、リアデフとかが要らない分 車体重量が軽くなり 軽快な動きになりますね そして燃費もいいですね ＦＦだとサイドドリフトなんてこともできますし 一方で駆動輪がＦＦの分 道路を引っかく感じになりますね 十分トラクションがかからなかったりします 一方で4ＷＤは、リアデフとかある分 どうしても車体重量は重くなります その分重さに振り回されますね そして燃費もＦＦに比べると下がります ドリフトなども出来ないことないですが 速度域が高くなったりします ただ、4Ｗ...

質問者が納得確かヴィヴィオはH4の1灯式でしたから、35WのH4のHi/Lo切り替え式を取り付ければOKです ちなみに55Wはめちゃくちゃ明るすぎて、公道ではいろいろと危険です 私も「明るい方がいいかな？」と思い、小型車に55Wを装着したことがありますが、ロービームでも対向車からバッシングされまくる状態となってしまいました(爆) さらに雨天時などは、雨粒に強烈な光が反射しまくって、目の前や道路が真っ白になってしまうのですwww さすがにこれはマズいと思い、数日で使用を諦めて35Wに付け替えた経験があります や...

質問者が納得ヴィヴィオは軽が660ccになってからのデビューなので全て660ccです。 正確には658ccですね。

質問者が納得車検はそのままでは無理です 下回り検査で不合格となります フェンダー内はもっとも厳しい環境なので防腐対策をしないとすぐに錆びます 板金＆溶接＆防腐塗装は最低限必要だと思います

質問者が納得impreza2838さんへ ブッシュ類は基本的に圧入です。だから抜くのも簡単ではありません。 然るべき店では、径の合うアダプターを多数用意しています。油圧プレスで押すには、ギリギリのクリアランスが設定されたアダプター類が欠かせません。中には、自作が欠かせないので「旋盤持ってるとやっぱり便利だねぇ」と言う店も。 ので、競技を手掛けている店に依頼されるのがよろしいかと思います。

質問者が納得vivioのビストロに御乗りということは、発売から10年に以上たっているので、 確かな情報が必要であれば、最寄りのディーラーか、下のホームページに 問い合わせしてみてはいかがですか？ http://recall.fhi.co.jp/lqsb/

質問者が納得ノッキングを検知出来ず、最悪はブローします。 故障故に何らかの補正が入る可能性も在りますが、どちらに しても正常な燃焼の妨げになる筈です・・・ 部品自体は単純で、圧電素子を使用した然程高価では在り ません。5,000～10,000円前後では無いでしょうか？ ただしコレを交換して貰った場合、工賃が結構掛かります。 イマドキのクルマは軽・普通車問わずE/gルームが狭く、手 が入り難い為に外すモノが色々在るので・・・ 正確な工賃は相談されたところでお聞きになれば良いか と思いますが、未交換で良いってモノでも...