ヴィヴィオ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"質問"22 件の検索結果
全般
 
質問者が納得タイミングベルトの合いマークは合ってますか?オイル漏れ修理後になったのであれば要確認です。 タイミングライトで点火時期を診て下さい(たしかフライホイルの所だったと思います)デスビを多きく回して合わない場合はベルトずれです。
4599日前view128
全般
 
質問者が納得私も同式に乗ってますが、色々な正直が出て大変です。が、ディーラーに持って行って見て貰うが「確実、安全」だと思います。点検も無料ですし! 一度、ディーラーが見て貰って下さい。
4606日前view150
全般
 
質問者が納得R2をセカンドカーで所有していますが、特別乗り心地が良いと感じたことは一度もありません。 普通の軽です。 むしろあちこち故障して困っている。(←ここ乗り心地よりも重要) 普通にダイハツのミラでも買っておいたが無難です。 自分は社用車でミラやアルト、ライフにも乗っているのでよく分かります。 ミラの方がよっぽど扱いやすいです。 タントはトールワゴンだから揺れが大きいのは当然と言えば当然です。 車高調でもつければ改善しそう。 自分の中では、 ミラ>R2>アルト>>>ライフです。 ライフ(現行前期)は...
4647日前view188
全般
 
質問者が納得0に近いと思いますよ。ただ新車購入の下取りなら数万程度は値引きの変わりに付けてくれるかもしれません。
4713日前view25
全般
 
質問者が納得クラシック調の外観がカワイイですよね でも、ヴィヴィオビストロは少々古いですかね・・・ 画像の車は「ミラジーノ」ですが、こちらの方がまだ新しく程度の良い物が見つけやすいかも知れません。 室内も広くて良いかと思いますので、候補に含めてみては如何でしょうか?
4714日前view44
全般
 
質問者が納得まあ、多少差動制限力が増しているでしょう。 簡単にいえば、トラクションの掛かりがよくなるという事です。
4746日前view25
全般
 
質問者が納得ECVTの電磁クラッチが劣化して常時接続状態になりかけています このまま無理にシフトすると変速機部分に悪影響を及ぼすのでできるだけ早く交換をしてください。 スバルのECVTはアクセルペダルにクラッチタイミング用のイッチが2個付いているのでクラッチの劣化だけとは 限らないです ①パーキングからドライブにシフトする時にアクセルペダルに足が乗ったままシフトしない ②急いでいるからといって完全に停止していない状態でシフトする ③Sレンジでエンジンブレーキを多用する この3つがクラッチが痛む原因だとディーラーで...
4747日前view34
全般
 
質問者が納得とりあえずパーツクリーナー等でエンジンが冷えている時に清掃しましょう。 で、奇麗にしてからエンジンを始動して様子を見ましょう。油圧がかかっている所なら比較的簡単に解ると思います。 考えられる所しては、ヘッドG/K,デスビOリング、ロッカカバーG/K等が考えられます。
4749日前view201
全般
 
質問者が納得2004年11月以降のミラジーノはどうですか?クラシックテイストなのに古臭くなくていいですよ☆
4757日前view18
全般
 
質問者が納得軽全般、FFと4WDの設定があると思いますが 2WDだと、リアデフとかが要らない分 車体重量が軽くなり 軽快な動きになりますね そして燃費もいいですね FFだとサイドドリフトなんてこともできますし 一方で駆動輪がFFの分 道路を引っかく感じになりますね 十分トラクションがかからなかったりします 一方で4WDは、リアデフとかある分 どうしても車体重量は重くなります その分重さに振り回されますね そして燃費もFFに比べると下がります ドリフトなども出来ないことないですが 速度域が高くなったりします ただ、4W...
4781日前view85

この製品について質問する