Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"9 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ビストロは過去の車です。ＣＶＴは壊れますし（故障じゃないですよ）
精度が悪いのでアクセルのON/OFFの際に車体がギクシャクします。
ミニカットポタウンビーは年代にもよりますがベルト鳴きが標準装備です。
基本的に欠陥車くらいに思ったほうがいいですね。
古いミツビシの軽自動車は辞めた方が無難です。
ミラジーノが一番マトモですかね。多少エンジンの振動が大きいですが
上記の２台と比べ、致命的なトラブルが少ないです。
あと４ＷＤですが、必要ありません。（ご質問者様が豪雪地域に住んで
いるのなら別です）悪天候で...
4501日前view87
全般
質問者が納得ECVTの電磁クラッチが劣化して常時接続状態になりかけています
このまま無理にシフトすると変速機部分に悪影響を及ぼすのでできるだけ早く交換をしてください。
スバルのECVTはアクセルペダルにクラッチタイミング用のイッチが２個付いているのでクラッチの劣化だけとは
限らないです
①パーキングからドライブにシフトする時にアクセルペダルに足が乗ったままシフトしない
②急いでいるからといって完全に停止していない状態でシフトする
③Ｓレンジでエンジンブレーキを多用する
この３つがクラッチが痛む原因だとディーラーで...
4544日前view34
全般
質問者が納得私、車については疎いんですが…
意外に田辺さんは凝ったものより、シンプルなものが好みかも。長年、田辺さんを見てきてそう思いました(^-^)
4629日前view35
全般
質問者が納得GX-RはシングルカムでCVT
RX-Rはダブルカムで5MT
になりますので、走りはRX-Rでしょうね。
内装はほぼ同じだったと記憶しています。
ちなみにRX-SSと言うDOHCのCVT（スポーツシフト）も存在します。
3611日前view87
全般
質問者が納得エンジンチェックが付く原因としては色々ありますがアイドリングが高いということから吸気系のホール等に破れがないか見てみるのもいいかもしれません。
ヴィヴィオの場合、自己診断モードで確認できますので調べてみるのもいいかもしれません。
4778日前view197
全般
質問者が納得H6年式のVIVIOとH15年式のMiraではまずﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞや重量が違います。H10年に新規格の軽が各ﾒｰｶｰより登場しました。それに伴い幅と長さが延長されて従来よりも車両重量が増えました。ﾐｯｼｮﾝの違いも燃費が変わります。Miraは11万Kmということで燃費は少しずつ低下するでしょう。
4791日前view15
全般
質問者が納得車体のみで35万円なら軽自動車なら平均位では？
ただ私が思うに、平成7年登録という事で
これからマイナートラブルが出やすくなる可能性があると思います。
平成10年代だったなら買いですがちょっと年式がひっかかります。
車に詳しい人が見て納得してその値段で買うのなら問題無いと思いますが
多分あまりお詳しくないようですのでちょっとその辺が不安要素でもありますね。
6980日前view16
- 1
