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質問者が納得10万円台の車は当たり外れが大きいので、単純に距離・年式・車種で判断すると痛い目にあいます。
個人的にはミニカ。
ドライブシャフトが悪くなりやすいので、交換が必要になってくるかもしれません。
２年分の車検が付く。とのことですが、信用してはいけません。
８月になったら、忘れていた。なんてことも。
さらに、車検代行料（１万程度）が無料になるだけで、点検費用やテスター料など上乗せして請求されるのがオチ。
それをサービスと受け取るのはどうかと思います。
ヴィヴィオ・プレオは値段の割には・・・って感じですね。
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5645日前view29
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質問者が納得車庫証明は地域によってまちまちですので、販売店に聞いたら良いです。
実印は無くても買えます。
コミコミで19万なら、19万以外出す必要ないですね。
その他に費用が税金などでかかる時に、コミコミという表現はおかしいですから。
交渉してみてください。
5664日前view22
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質問者が納得ダイハツオプティーの良い点→内装が軽っぽくない。３台中割りと故障は少ない方。
悪い点→前オーナーが何故かオイルメンテナンスの悪い方が多い。エンジンの中スラッジ多し。最悪はマフラーから白煙もくもくな車があるので注意。
スバルヴィヴィオの良い点→４気等エンジンで騒音、走りはほんのチョット他社よりレベル高い。
悪い点→なんといってもＣＶＴといわれるオートマの耐久性。最悪は３～４万キロでも壊れて走行に支障が出ることも。あと、エンジンのオイル漏れも良く見かける車です。
三菱ミニカタウンビー（タウンビートではないん...
6202日前view27
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質問者が納得↑：
＞試乗出来ない場合は、ドアの建てつけを確認します。
＞それなりに走っている車は、ドアの重みで後ろ側が少し下がっています。
初めてクルマを買うヒトが判ると思って？
「ブレーキ・クラッチペダルの擦り減り方を見る」なんてのもありますが、これも「その道の達人」でなければ判りません
結局、気に入れば「買い」
それで失敗したなら二度と中古車は買わなければ良いだけの話です
6777日前view25
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質問者が納得購入された車はＣＶＴですよね。
アクセルケーブルが調整されていないんじゃないですかね。そこがずれているとペダルについているアクセルスイッチと誤差が生じてギクシャクした走りになってしまいます。
又エアコンの方はドレンホースのつまりとガスが少なくなってる可能性等原因は色々あげられます。ハンドルを切ると音がするのも、エアコンベルトとパワステベルトが共用ならば関係していると思われます。どういったお店で買われたかは知りませんが、一回持ち込んでクレームをつけたほうがいいですよ。まだ買ってから一ヶ月ですし・・・
6902日前view66
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質問者が納得この車のＡＴの場合、旧タイプの無段変速機を採用しているので、普通のＡＴ車のように、ブレーキペダルから足を離しただけで動く「クリープ現象」がなく、ほんの少しだけ動かしたい時でもアクセルペダルを踏む必要があります。普通のＡＴに乗り慣れている場合、車庫入れなど、車の位置の微調整をするとき等は少しやりづらく感じるかもしれません。
6916日前view22
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