ヴィヴィオビストロ
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ヴィヴィオビストロ の使い方、故障・トラブル対処法

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10 - 20 件目を表示
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質問者が納得アドバイスを求めるのは良い事ですけど、お金を出して購入・・ 維持するのは質問者様ですので、自身で維持は出来るか? 直ぐに飽きないか?等良く考えた上で、自身で判断される事だと思います。 3車種とも、ここが良くないというのがありますし(どの車もそうですけど・・) 年数や距離数を考え、お金が掛かってくる時期なので 整備歴や状態を見極めた上で、購入すべきと思います。 スバル ヴィヴィオ はエンジンからの油漏れが発生しやすい ECVTだと走行が変? 三菱 ミニカ は、ベルトプーリー系に不具合があり異音が発生しやす...
5314日前view82
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質問者が納得ハンドルをいっぱいに切ったままエンジン止めたでしょ? そんな時は、ハンドルをさらに切りながら(少し力がいります)キーを回すと、すんなりキーも回ってエンジンを始動させることができます。 エンジン停止時は、なるべくハンドルを直進状態にして止めるようにしましょう。 エンジンを始動する時は、シフトレバーがニュートラルにあることを確認して、ブレーキペダルを踏みながらね。
5330日前view102
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質問者が納得このような場合は他のスバルディーラーにも見てもらって下さい。 ディーラーにも得意不得意ありますから・・・ 自分の場合ならで回答します。 自分ならコンピューター(ECU)を交換してみます。 新品は高いのでヤフオク等で動作品の中古を落として交換してみます。 「ぎこちない走りながらも」との事ですし、メーターランプの点灯もめちゃくちゃのようですから、それらの制御をほぼ全てつかさどるコンピューターを疑います。 もちろん「憶測」ですから交換をして改善するかは不明ですが・・・ 単純な電気系統の接触不良も考えられます。...
5356日前view157
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質問者が納得多分、エンジンルーム内の電装品(きっとオルタネーター=発電機)の配線接触不良。もしくは、どこかアース不良。 わからないって言われて、そのまま帰されたんですか!? その車屋、預かってみてくれたらいいのに・・。走行中重大な事が起きたら、どう言い訳してくるんでしょうね? 自動車電装屋にもっていくのが良いかもしれません。 自動車電装・・・タウンページで調べればでてきますよ。 電気系の事は、その道の専門家が良いかもしれません。症状を出来るだけくわしくメモして、そのメモ渡して点検してもらった方がいいですよ。
5359日前view104
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質問者が納得助手席から入り運転席の内カギを開けることですね、運転席のカギか不要だと不便ですよ、購入先の車屋さんでは直してはもらえないのですか??
5372日前view70
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質問者が納得年式とは、初度登録年月のことで合っていますよ。 9年ということは、平成22年でちょうど13年経つことになりますね。
5395日前view76
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質問者が納得何を基準に「良い悪い」を判断するかで答えは異なりますが、走行距離を目安にしていると言うことはエンジンの信頼性や劣化を気にされているのだと思います。 乗り心地は軽自動車より普通車の方が優れています。それはあまり走行距離に影響を受けません。 というか走行距離の多寡ははほとんど自動車としての機能に影響しません。現代の自動車は10万や20万km走ったら壊れると言うことがありませんから。 むしろ乗り味には経年劣化が関わってきますので、古くない物を選んだ方が良いと思います。 個人的には普通車を推します。走りに余裕があ...
5394日前view55
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質問者が納得質問されたヴィヴィオのCVTにトルクコンバーターが付いていればDレンジに入れた際のショックは小さいでしょうが… 古い車なんでそれ以前の問題でATだろうがCVTだろうがその程度だと思います。 大概が価格相応ですが質問者さんの車はドングリの背比べで価格比のパフォーマンスは無いに等しいでしょうね。
5449日前view88
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質問者が納得わかりやすく説明します。 考えられる部品は、ブレーキパット ブレーキディスク ブレーキオイルです。 まず、ブレーキパットですが減っている場合とサビまたはゴミ〔石の挟まり〕が考えられます。 減っている場合は早めの交換がお勧めです。 ブレーキディスクに傷をつける場合があります。 次にブレーキディスクですが、ディスク自体がなんだかの原因で曲がった可能性も考えられます。 最後にブレーキオイルですが、たまにオイルがなくて鳴っている場合があるので一度確認お願いします。 ちなみに、発信してブレーキが鳴るのはディスク自体温...
5460日前view71
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質問者が納得もし、あなたが手持ちの工具が新車に付いている工具だけならあきらめてくださいね、 工具セットを持っていて自転車やバイクのワイヤーを替える位の技量をお持ちなら、部品代と補充のオイル代 だけで済みます。 自分で修理した場合は、抜き取ったパワステオイル(ホームセンターの補充液でOK)と Oリングをスバルディーラーか、自動車部品屋さんで取り寄せてから修理にかかります。 私の時は(スーパーチャージャー車ですが)1個200円位でした。 ヴィヴィオのパワステはパワステポンプの上にリザーブタンクが乗っかっている構造です、 ...
5466日前view87

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