ヴィヴィオビストロ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得本気で高く売りたいのであれば前の方が言う様にオークションが有効ですね・・・ まずガリバーなど心当たりがある買取り業者に見積もりを取ってもらい１番高い見積もり出した業者の価格でオークション開始すれば良いでしょう。 その際、名義変更や運搬等の費用を落札者に請求すれば丸々落札価格（落札手数料等除く）が質問者様のお金になります。 新規でいきなりオークション参加、車の出品はキツイかもしれませんが・・・

質問者が納得この中ではヴィヴィオビストロを選びます。 まず普通車は、税金や保険、維持費を考えると厳しいと思います。 ライフは車検がH21.9月まで、ＡＺワゴンは車検がH21.12月までなので、 割と短期間のうちに車検を受けなければならず、最低でも6～7万円はかかると思っていた方がいいです。 年数が経っているので、もっとかかる場合も多々あります。 ビストロは車検がH22.9月までなので、その頃に車検を受けるか買い替えるか選択すれば良いと思います。 ビストロは、この４台の中では燃費も1番いいです。 ただ、ビ...

質問者が納得1ＤＩＮｻｲｽﾞのオーディオなので、そのまま交換でいけますね。 ちなみに下の小物入れはふちと一体ですので、2ＤＩＮであれば、加工するか、 社外品に交換するしかありません。 音はどこまでをのぞんでいるかわかりませんが、フロントスピーカーＯＮＬＹなので、 社外のものをリアにつけるとよいかとおもいます。 あとは、車のオイル漏れにご注意ください。 そして、シフトレバーが硬くなると要注意です。 まだ買ったばかりであれば、そこをチェックして、販売店に確認ください。

質問者が納得10万円台の車は当たり外れが大きいので、単純に距離・年式・車種で判断すると痛い目にあいます。 個人的にはミニカ。 ドライブシャフトが悪くなりやすいので、交換が必要になってくるかもしれません。 ２年分の車検が付く。とのことですが、信用してはいけません。 ８月になったら、忘れていた。なんてことも。 さらに、車検代行料（１万程度）が無料になるだけで、点検費用やテスター料など上乗せして請求されるのがオチ。 それをサービスと受け取るのはどうかと思います。 ヴィヴィオ・プレオは値段の割には・・・って感じですね。 ...

質問者が納得個人的に 車両重量 980kg 最高出力 133ps(98kW)/7200rpm http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1600777

質問者が納得車庫証明は地域によってまちまちですので、販売店に聞いたら良いです。 実印は無くても買えます。 コミコミで19万なら、19万以外出す必要ないですね。 その他に費用が税金などでかかる時に、コミコミという表現はおかしいですから。 交渉してみてください。

質問者が納得ウィキペディアに面白い項目がありますのでご覧になって下さい。 主要メーカーのスタッドレスタイヤの特徴が書いてあります。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4 ※携帯でご覧になれないときは、ウィキペディア で検索して ウィキペディアにアクセスしたら スタッドレスタイヤ と入力して検索してみてください。

質問者が納得ＡＴ＆ＭＴ・Ｍであっても、私も上記の方と同じくノッキング現象の音のような感じを受けます。もしかしたら、非常に静かな運転をされる方では有りませんか？常にエンジン回転を低めに運転される方は、エンジン内部の自己清浄作用の機会が無いので、エンジン内部に短時間でカ-ボン堆積が起きます・・この現象が起きるとカ-ボン質は常に炭火の様に赤熱してしまい、スパ-ク・プラグの点火に関係なく高温状態を保ちデトネ-ション・ノッキングを起こし易い状態を作り出しますから、ノッキング・センサ-では対応しきれない範囲でノッキングを起こし始め...

質問者が納得エンジンのアイドリングの回転数が規定回転数になっていないのでは？ 信号待ちのときはギアはDレンジですか？Nレンジですか？ エンジンが始動してしばらくはエンジンの回転を安定させるためにチョークがきいて燃料が濃い目にでています。 エンジンが温まってくるとチョークが戻って通常の状態にもどります。 エンジンがキャブレター仕様であればアイドリングを少しあげれば大丈夫だと思いますが、 インジェクションタイプであればセンサーの不良等色々な原因が考えられますので 一度修理工場で点検をお勧めします。