ヴィヴィオビストロ 点の解決方法

質問者が納得このような場合は他のスバルディーラーにも見てもらって下さい。 ディーラーにも得意不得意ありますから・・・ 自分の場合ならで回答します。 自分ならコンピューター(ECU)を交換してみます。 新品は高いのでヤフオク等で動作品の中古を落として交換してみます。 「ぎこちない走りながらも」との事ですし、メーターランプの点灯もめちゃくちゃのようですから、それらの制御をほぼ全てつかさどるコンピューターを疑います。 もちろん「憶測」ですから交換をして改善するかは不明ですが・・・ 単純な電気系統の接触不良も考えられます。...

質問者が納得多分、エンジンルーム内の電装品（きっとオルタネーター＝発電機）の配線接触不良。もしくは、どこかアース不良。 わからないって言われて、そのまま帰されたんですか!? その車屋、預かってみてくれたらいいのに・・。走行中重大な事が起きたら、どう言い訳してくるんでしょうね？ 自動車電装屋にもっていくのが良いかもしれません。 自動車電装・・・タウンページで調べればでてきますよ。 電気系の事は、その道の専門家が良いかもしれません。症状を出来るだけくわしくメモして、そのメモ渡して点検してもらった方がいいですよ。

質問者が納得球ぎれですね。 インパネの裏に何か所か球が入っているので、Ｄを照らす球が切れたと思います。 交換には、メーターを外すのでディーラーや修理工場に持っていき交換しましょう。

質問者が納得私も同じビストロに乗っていました。 この車はブローバイガスにけっこうな量のオイルが混ざって、エアクリーナーに戻ってきます。そのオイルがスロットルボディを汚します。出来るのであれば、スロットルボディを外してパーツクリーナー等できれいにしてみてください。 それで直らなければ、プラグは交換済とのことなのでプラグコード、デスビが怪しまれます。 ・・・最悪、圧縮抜けも考えられます...

質問者が納得10万円台の車は当たり外れが大きいので、単純に距離・年式・車種で判断すると痛い目にあいます。 個人的にはミニカ。 ドライブシャフトが悪くなりやすいので、交換が必要になってくるかもしれません。 ２年分の車検が付く。とのことですが、信用してはいけません。 ８月になったら、忘れていた。なんてことも。 さらに、車検代行料（１万程度）が無料になるだけで、点検費用やテスター料など上乗せして請求されるのがオチ。 それをサービスと受け取るのはどうかと思います。 ヴィヴィオ・プレオは値段の割には・・・って感じですね。 ...

質問者が納得ダイハツオプティーの良い点→内装が軽っぽくない。３台中割りと故障は少ない方。 悪い点→前オーナーが何故かオイルメンテナンスの悪い方が多い。エンジンの中スラッジ多し。最悪はマフラーから白煙もくもくな車があるので注意。 スバルヴィヴィオの良い点→４気等エンジンで騒音、走りはほんのチョット他社よりレベル高い。 悪い点→なんといってもＣＶＴといわれるオートマの耐久性。最悪は３～４万キロでも壊れて走行に支障が出ることも。あと、エンジンのオイル漏れも良く見かける車です。 三菱ミニカタウンビー（タウンビートではないん...