エッセ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"次回"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得エッセ乗りです。 8万キロなら、まだまだ限界じゃありませんよ。余裕ですね。 とは言え、体格的には既に限界ですね。(笑) 結論から言って、ムーブの方が良いですよ。 タントは、重いし面積が大きいので、とにかく燃費が悪いそうです。 行きつけの床屋がタントを持っているのですが、「リッター10ちょっと。カタログ値の半分ですよ~。」と言っていました。 具体的な数字では、今のエッセは710kg位ですね。 一方のタントは、これより200kg程も重い、920kg~930kgです。 「エッセに関取の武蔵丸がいつも乗っ...
4732日前view26
全般
 
質問者が納得もう少し待てるなら、イースをお勧めします。 もちろん、新車ですね。 エッセのXグレードは上位グレードなので、装備面では一通り揃っています。 てか、オートエアコンです。はい。 (ちなみに、エッセでパワーウィンドウ無しのグレードは過去にも一切存在しません。) ただし、新車で88万円の車です。 値引きを考えると、、新車でもその程度の価格で買えた可能性があります。 (残念ながら、エッセは受注中止=新車では買えなくなってしまいました。) そして、XはATですね。 エッセのATは、ロックアップ無しです。 簡単に言...
4833日前view27
  1. 1

この製品について質問する