オプティ 部分の解決方法

質問者が納得今回のコロコロと、買い替えは とりあえず、別物として 考えた方が良いと思います。 本当にファンベルトなら、工賃入れても 5千円前後かと思います。 修理して、その額で問題が解決するなら 今までもお金を掛けて修理しているようですので もっと重大な故障が出るまでは、乗り続けたほうが この場合はお得かと思います。

質問者が納得大体安くて、４万から５万はかかると思います。私は、板金もやっているので、私の会社では、通常軽でそれくらいですね。

質問者が納得ボディ前後の外観が違います。前期型のテールランプは、小さい丸いものが左右に３つ縦に並んでいましたが、後期型ではその周囲全体も赤い透明なプラスチックになり、一見縦長のランプのように見えます。フロントグリルも前期型ではボディカラーと同じ色に塗られていましたが、後期型では金属メッキ風になっています。 あと、４気筒エンジンの設定があったのは前期型だけだったと思います。

質問者が納得前期のフロント ・ヘッドライト＆フォグランプが 普通のマルチリフレクター ・フロントグリルがバンパーと一体で ブラックアウト （オプションでグリル枠のメッキパーツあり） ・フロントウインカーはクリアレンズ＋アンバーバルブ ・ドアミラーがボディー色対応 後期のフロント ・ヘッドライト＆フォグランプに ブルーのリフレクターを採用 ・グリルははめ込み式 枠がメッキで、グリル内にメッキのポチポチがある ・フロントウインカーは、オレンジレンズ 前期のクリアレンズよりも防水性が向上 ・ドア...

質問者が納得レール形状が違うので、溶接加工が必要。ただし安全性に関する場所なのでオススメしません。 自己責任で。