オプティ 車両本体価格の解決方法

質問者が納得目先の諸費用にばかり視線を持っていかないで、もう少し冷静に。ディーラー系なら諸費用としては妥当です。専業店のような整備費用別途計上がないですし、これ以上削れないでしょう。 それよりも11年も前の車に30万も払うのですか?予算があってのことでしょうけど、例え6万キロ走っていても5.6年落ちの方がずっと安心です。軽の11年落ちとは時限爆弾を抱えているようなものです。

質問者が納得確かに安いと思います。 ただ、１４年落ちで ３万キロ以下の走行距離はメータ戻しの可能性が あるかもしれないけど、戻してないにしても、走らなさすぎだと思う。 車は走る為に作られている事は肝に銘じて欲しいです。 １４年間チョイ乗りを繰り返してきた車のエンジンミッションは急に過酷に使用すると 結構な確率で壊れます。 暖機が完全じゃ無い状態での走行ばかりするので、エンジンミッションには決して ベストな環境で走行していたとは思えません。 日本人の中古車選びは低走行距離の車を好んで選ぶ傾向が見られますが 実際は...