コペン
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"自分"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得別の軽スポーツに乗っていますが、コペン乗りの方のお友達も多く、乗せて貰う事も有りますが、現在の国内で販売されている車の中ではマツダのロードスターと並んで最高に乗って楽しい車だと思います。 マツダ以外でと言う事になれば、やはりコペンしかないと思います。軽の割には軽くもないしそれなりに走れば低燃費でもありませんが、とにかく良く走ります。 軽規格の限られた幅でも背の低さによる安定感と操縦性で特にMTでのシフトチェンジを楽しむにはベストの車かも知れません。 ボタンひとつでオープンになり、風を切って走る楽しさは何に...
4643日前view33
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質問者が納得>スポーツモデルでドラム式はいかがなものかと思います。 全く関係しません AE86とて競技車ベースのGTグレードはドラムブレーキで、そのままでレース車に使ってたヒトが殆どです >ベース車の設計が古いためエンジンパワーに足まわりが負けている印象が拭えません。 新しいものが優れているとは限りません 新しいもので間違いなく優れているのは「ダウンサイジングによって製造単価が下がっている」ということだけです オーバークオリティな分、古いモノの方が優れていることもあります クルマはイメージでの偏見を持たず「乗ってか...
4652日前view36
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質問者が納得今の車は電子制御が占める範囲が多くSI-Driveも結局は電子制御なのでエンジンチューニングは可能です。ターボチャージャーを変えたりした場合はCPUも書き換えるので問題ないです。(車屋ならどこでも出来るわけではなく専門のショップです。)レガシィだと前期、後期ありますが後期のほうが初期能力は高いので後期をオススメします。 BPBL型のマッキントッシュは専用ハーネスやAUX接続を使えばナビの交換は可能なはずです。ただナビとマッキントッシュの相性もあるみたいですし、ディーラーでは不可能です。交換も後期のほうがしや...
4664日前view23
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質問者が納得ドレンコックのワッシャーとエレメントじゃないですかね。 かなり強気なディーラーだと思います。 そんなもの部品屋に頼めばいくらでも調達可能ですし 整備部門の売り上げも欲しいので他社の車でも整備受けるところが多いと思いますよ。 それともマニアックな車なので純正オイル使っていないからエンジン壊れたとかのクレームを懸念したのではと想像します。
4709日前view28
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