コペン
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"ビート"5 件の検索結果
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質問者が納得難しいでしょうね・・・。 世間の風潮が、「ミニバン、もしくはSUV系」を求める傾向にあり、しかもガソリン高騰と減税策により「低燃費志向」ですから、普通車であっても「スポーティ・2シーター」は売れません。 ABCトリオの時代と比較して、排気量と出力自主規制は変わっていないのに、求められる衝突安全性能は上がっていますから、ボディはどうしても重たくなります。 結果、どんなにがんばって作っても、ABCトリオのような軽快感、加速感は得にくいでしょう。 人をはねた際の損傷を低減させる目的で、ボディ外観も腰高に・丸っこ...
4708日前view41
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質問者が納得ビートはノンターボなので、回転でパワーを稼ぎます。 コペンは、4気筒なのでターボといっても、出だしがトロいです。 また、4気筒だから、低回転ではもたつくし、燃費も悪い 走りそのものなら、ノンターボでも、ミッドシップのビート でも、燃費とか書いているから日常生活も兼ねてでしょうかね。 なら、コペンです。コペンのトランクは、結構役立ちますよ。 なんとか、1台で色々とこなせますが、ビートの場合は、まず、 もう一台、普通の車が必要です。 ビートは、もう、いくつか、廃盤になっています。もしかしたら、マフラーもかもしれ...
3686日前view146
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質問者が納得私は、アルトターボRSが気になります。軽量ボディに、ターボエンジンですので、走りが良さそうです。燃費も、おそらく、軽ターボ最高になると思います。
3486日前view6
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質問者が納得それをいったらbBとかパッソはダイハツが作った車ですからね。
4547日前view42
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質問者が納得研究会参加や仕事探しなど、勉学に利点が多いので、大学院で車を買って、現在空冷ビートルを所有しています。故障などの観察力や状況への対応力をつけたい場合もビートルがよいです。コペンと空冷ビートルはどちらも丸っこい形の車ですね。大学生でバイト代が月8万円というと結構頑張っている感じがします。それだけあれば、コペンでもビートルでもどちらでも維持は可能です。コペンにするかビートルにするかは、車で趣味をするならコペン、車を趣味にするならビートルという感じでしょう。ビートルは欧米の車文化(旧車イベント、キャンプ、ツーリン...
4624日前view23
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