コペン ブレーキの解決方法

質問者が納得一般の道で45度はありえません。せいぜい15度です。 技術の無さが、急角度に見せているのでしょうね…。 焦げ臭いのも、エンジン回転の上げすぎ＆半クラ使いすぎです。 それとも、改造が原因で、低回転のトルクがなくなった？

質問者が納得＞スポーツモデルでドラム式はいかがなものかと思います。 全く関係しません AE86とて競技車ベースのGTグレードはドラムブレーキで、そのままでレース車に使ってたヒトが殆どです ＞ベース車の設計が古いためエンジンパワーに足まわりが負けている印象が拭えません。 新しいものが優れているとは限りません 新しいもので間違いなく優れているのは｢ダウンサイジングによって製造単価が下がっている｣ということだけです オーバークオリティな分、古いモノの方が優れていることもあります クルマはイメージでの偏見を持たず｢乗ってか...

質問者が納得コペンではありませんが、似たような症状になったことが、あります。 エンジンが、息継ぎをして、がくんとくる時があるのでしょう。 原因は、フーエルフィルターの詰まりでした。 フィルターを、後ろから息を吹くと、茶色い物が出て来ました。 ガソリンスタンドによっては、そんなことがあるそうです。 一度交換してください。 １０００円からいです。 高い物ではありませんから。