コペン
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"ルーフ"4 件の検索結果
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質問者が納得試乗してください、他人の意見には個人の主観が入りますし全てをしょゆうした経験の人はまずいません。 ただ、フィットについては家庭を持ってからでも乗れる車なので今しか乗れないコペンかIQで。 個人的にはコペン。基本オープンカー乗りなので。 また、ベースグレードとアルティメットは全く別物です。大きなところではレカロシートとビルシュタインの足回り。 もちろんその他多数違い、内容を考慮すると相当に安いので。 運転して違いが体感できないなんてことはないでしょう。
4694日前view45
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質問者が納得まだバッテリーは交換した事は無いのですか? コペンの26Bのバッテリーで4年も経ってるなら奇跡かも(笑) バッテリーの可能性もありますから、一度割り切って交換してみては? 定番のパナソニックのカオス 55B19Lなんかが、オススメです ネットで7000円位で容量アップの高性能バッテリーなんかを試してみて下さい それで駄目なら正直ディラーでは油圧式の開閉ルーフは修理不可能と聞いた事があります ですから工場送りで診て貰うしかないでしょうね
4446日前view140
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質問者が納得フィットRSの6MTはおもちゃですよ。 ギア比を図解してくれているサイトがあったのですが、1~3速がワイド過ぎで4~6速がクロースし過ぎでした。 1~3がどれほど広いかと言うと、シフトアップするとパワーバンドを外れるくらい、です。 なんだかアルテッツァの6MTを彷彿とさせますね。 で、MTが5速か6速かなんてのは懸案事項じゃないですよ。 よほどのシフト狂でない限りは5MTで十分です。無駄に6枚あっても忙しくなるだけです。 5速の上に高速巡航用のギアを足しているならまだしも、少なくともフィットRSはそうじゃ...
4584日前view34
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質問者が納得今の車は電子制御が占める範囲が多くSI-Driveも結局は電子制御なのでエンジンチューニングは可能です。ターボチャージャーを変えたりした場合はCPUも書き換えるので問題ないです。(車屋ならどこでも出来るわけではなく専門のショップです。)レガシィだと前期、後期ありますが後期のほうが初期能力は高いので後期をオススメします。 BPBL型のマッキントッシュは専用ハーネスやAUX接続を使えばナビの交換は可能なはずです。ただナビとマッキントッシュの相性もあるみたいですし、ディーラーでは不可能です。交換も後期のほうがしや...
4595日前view23
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