コペン 話の解決方法

質問者が納得03/08の「最新情報」に記載があったようですが、現在は消されていますね。 すでに、みんカラなどのブログでコピペされた文書が流れちゃってますが。 おおもとのダイハツが告知をしてないのに、 販社がついポロッと口を滑らせてしまったのでしょうか？ そうだとしたら、情報管理ができてないわけだから、 ダイハツからも顧客からも信頼を失う大きな問題ですね。 生産終了、残念です。。。 後継はわからないですが、 少なくてもJBエンジンを載せた車が消えるのは必至でしょうね。

質問者が納得お金の損得を優先するのであれば 今売却するのが一番良いかと思います。 車検前なら、手放すタイミングですね。 当然のことながら、少しでも新しく状態が良い方が 値段はつきますし、生産中止となったコペンは 現在、買い取り価格も上がり気味です。 コペンの後継車が発表されたら 値段は下がるかもしれません。 ただ、気に入っている車に長く乗りたいという気持ちが強いなら お金の損得は考えず プライスレスな価値を大切にするのもアリだと思いますよ。 自動車税は13年目以降は高くなりますが 現状の軽自動車の税金は安いですか...

質問者が納得法定の最低地上高は90mmだと思いますが コペン以上に低くなると、 日常的には不便すぎるので、 ノーマル状態がこれを下回るものを ディーラーが出すとは思いにくいですね。 （ただ、コペンは最低地上高は最も低いですけど 着座位置が最も低いというわけではないですね。 コペン以上にシートが低い車は、他にもありますね。） 私は、段差は、車を斜めにして、 タイヤを一つずつ通貨させています。 駐車場では、車止めにタイヤを当てる前に止めてます。 おそらく、コペンのオーナーや車高を低くしている車のオーナーは、 みなさん...