ストーリア ダイハツの解決方法
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"ダイハツ"28 件の検索結果
"ダイハツ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得問題がありすぎます、8Jは無理ですよ…… 一番の問題は純正の5Jのものと比べると40mmちょっと外側に行ってしまう計算になりますので、タイヤがはみ出てしまいます。この時点でダメですね。オフセットやホイール幅の関係をクリアするためでしょうけど、スペーサーなんていれたらさらにはみ出ます。どうしても履かせたいのであればキャンバーを思いっきりつけるか、オーバーフェンダーなどを取り付けてください。（公道で走らせるんですよね？？）
というか、PCD100の4穴、14インチでそんなサイズのホイールもあるんですか…… ど...
4603日前view132
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質問者が納得未だに競技では使われてる車なのでラリーやダートラに強いお店であれば流用等のノウハウはあるかもしれませんのでそちら方面で聞いているのもいいでしょう。
4613日前view216
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質問者が納得エンジンが冷えてるときに、ラジエータキャップを開けてからエンジンを始動して観察|дﾟ)ｶﾝｻﾂ
始動したらすぐにボコボコとお風呂でオナラしたような泡が出てくるようならオーバーヒートでガスケットが飛んだか、もうエンジンが歪んでるかのどちらか。ビールのような細かい泡がすこーしだけならまだ様子見。ウォータポンプのキャビテーションかも知れないのでね。
オーバーヒートはどうやって判断したのだろう。水温計がグングン上がるならそうだと想定できるね。水温計が変らないなら別の原因も考えられる。そのファンスイッチとかもそう...
4646日前view164
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質問者が納得この次に音がしたら修理工場に入れて点検してもらってください。音がしたりしなかったりではすぐに駄目になるとは思いませんし音がしないときに点検に出しても可能性のあるところ全てを分解することになるかもしれませんから時間もかからやめた方が良いでしょう。
4735日前view164
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質問者が納得私も以前乗っていました、1年ほどの付き合いでしたが楽しい車でした。 私は後期でしたが自分でブースト調整できるのが楽しくてブーストメーターと格闘しながら1.6Kにしてました。
定速はスカですが4千越えたら狂ったように9千まで回りました。
標準で強化クラッチが入っており私は左靭帯を痛めていたのが再発し残念ながら手放しました。
通常のクラッチでは滑るのは分かっていたので・・・。
今は同じ会社の屋根の開くのに乗ってます。基本エンジン同じですがマイルドですねー。
クラッチも楽です。
5023日前view349
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質問者が納得平成11年4月のマイナー後はバックランプが左右のテールランプ内蔵になりました
ランプの形状に変更はありませんので取り付けできますが、今までのバンパーにあるバックランプから配線を引かないと点きませんつ
それと赤い反射板（リフレクター）も追加で取り付けが必要になります
5023日前view80
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質問者が納得１５万から２０万辺りでしょうか、、
もちろん個体差が大きいので、それ以上もそれ以下もあります。
ミッションやエアコンが故障した時点で 「寿命」 と考えて諦めるべきでしょう。
修理するとしたら、同程度以上の中古車が買えてしまいます。
エンジンは３０万キロでも元気なのが普通で、故障するとは考えずらいです。
もし故障したら修理 （or積み替え） に３０万円とかかかるので、車ごと買い換えるべきでしょう。
5032日前view385
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質問者が納得常時電源（+B）は黒/赤、
アクセサリ電源（ACC)は青のようです。
アルパインのホームページの「車種別取り付け情報」を参照してみると良いです。
http://www.alpine.co.jp/support/
上記ページの「ご購入サポート」→「車種専用取り付け情報」
から検索できます。
ストーリア（M100S）も掲載されています。
5073日前view64
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質問者が納得部品屋です。
調べてみましたが、YRVはフロント4品番、左側2品番、リヤ3品番あります。
違いはエンジン型式・AT/MT・年式で適合品番が違います。
ストーリアはフロント6品番、左側4品番、リヤ4品番あります。
違いはエンジン型式・AT/MT・年式・グレードで適合品番が違います。
YRVとストーリア両方で使われている共通品番もあります。
中古品検索の場合、お車に合うかどうかは両方の車台番号から適合確認しないとわかりません。
品番が違うということは、形状・マウント強度・取付位置等が違うかと思います。
...
5107日前view97
