ソニカ ボの解決方法

質問者が納得私は、セルボＳＲという車を所有しています。コンパクトカ－はフイットとスイフトスポ－ツも所有していました。 乗ってみると、直線の加速はあまり変わりません。むしろフイットレベルだと軽四ターボしか早いですね。 ただコーナでは、軽いのか安定感に欠けますね。当然だとは思いますが。 ソニカはセルボより若干動力性能は良いみたいなので、ネットでいわれるインプレッションは正しいと思います。 自分のセルボでも上りのきつい坂道でも１００㌔でます。普通車も坂道で追い抜き十分できますよ。 あと、排気量の違いはありますが、トルク感が全...

質問者が納得どの部品が悪いにせよ まだメーカーの保証期間内です。余計な詮索するまえに 購入したところ（ダイハツ）に引取に来てもらうのがいちばんです。 もちろん 保証修理なので無料で引取に来てもらえますし 代車料など一切かかりません。 ただし代車の都合次第です。

質問者が納得エンジンオイルの量が多いと油面をクランクシャフトの バランスウェイトが叩いてしまうので通常より高温になります。 怖いのは、ウェイトが叩いて泡立ったオイルを吸って油圧が下がる事です。 ターボ車なので、場合によっては一瞬でブローしますよ。

質問者が納得ラパンに一票です。 補助金も出るし、やはり新車のがいいです。販売店に寄り値引きはあてにはならないですがここは一つ新車でラパンにした方がいいかと思います。

質問者が納得こんにちわ。キーフリーを解除できる方法はあります。たしか・・・説明書にも載っています。アンサーバックーの音は出てしまいますが、自分の意思での解除施錠はできるはずです。カードキーから暗号を送るわけですが、ダイハツへもって行けばやってくれることでしょう。時間は５分もかかりません。カードキーと車さえあればＯＫ。キットなど購入されなくても一応方法はあります。ただ、イモビライザーが作動する条件など（クラクションが鳴る）まで変更となると、やっかいになるようです（配線を加工したりするとか）。質問に対して明確ではありません...

質問者が納得オートバックスなんかでもあったような。 １年くらい持つもので撥水性のコーティング剤が。 ３０００円くらいですね。私も使ってますが汚れてくると 撥水性は落ちますね。でもこれはコーティングが落ちたのではなくて 汚れがのってしまったがためなだけで洗車すれば撥水性も復活します。 実は撥水性の方が汚れがたまりにくいんですよ。 工業用のコーティング剤 アンテナとかに使うものだとものすごいのが ありますね。車に使えるか分かりませんが。

質問者が納得フレームは同じなので互換性あり、取り付け出来ますよ！

質問者が納得警告灯というか、エンジンが冷えていると知らせるランプですね。 暖まるまでは鈍いのが普通です。 ソニカはCVTだから、踏み込んでもあまり上がらないように制御してしまう気がします。 気になるならダイハツのサービスに聞いてみてください。 あと暖まっていないのに、ベタ踏みはエンジンに悪いから止めましょう。

質問者が納得ソニカオーナーです。エンジンは同じみたいですね、いい車ですよ・・小さい普通自動車ですこれは。前は直進性が高いミニバンにのってましたが高速のってもあんまり変わりません。 次にこのような車が出るかどうか、、難しいですね。ダイハツのソニカコンセプトは普通車の性能を軽に圧縮してみたという物だそうです。ただ、スタイルと宣伝のやり方で失敗したんだと思います。GTカーならそれなりにキレのあるスタイルにしたいし、CMが上戸あやですからね、ニーズはたぶん女子より男子でしょう、ソニカ購入者はランエボとかインプとかスポーツカー...