ソニカ
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"軽自動車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得エンジンは旧型ムーヴと同じなので、静粛性は変わらないと思います。 あと、最近の軽自動車は、あまり質を求めてつくられてないので、それを求めるならもっと上のクルマを求めた方がいいですよ。
4961日前view28
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質問者が納得新車なら個体差がほとんど無いので、その地域のダイハツディーラーの営業マンに聞くのがベストです。 もちろん、人ぞれぞれの乗り方、走る道路環境、時間帯によっての差も数キロ出ます。 それより、中古で購入とのこと。 全オーナーのメンテナンス次第で大きく変わります。 私、昨年H15年式のダイハツハイゼットを購入したところ、リッター10km+αしか走らず 3ヶ月で手放し、程度の良い同車種(エンジン)のH14年式に乗り換えたところ リッター15km弱でした。完全に全オーナーのメンテナンスや走行距離が響いたようです。 よく...
5036日前view58
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質問者が納得・アルトワークス ・オッティ ・ワゴンR ・AZ-ワゴン ・ムーブ ・ステラ 私のお勧めはカプチーノですけど、flying_mikeさんは峠やサーキットを走らない前提なので、カプチーノはだめですね。まぁ乗ってて一番楽しいのはカプなんですけどwww
5041日前view228
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質問者が納得他の回答者さんとかぶらない推測をww 最近のCVT車の中には停止中にクラッチを切る構造にして「エコ」にしてる車もあるみたいです。 もしかしたらクラッチの音かもしれませんね。 ディーラーに確認してみないと正解は分からないかも。 ****************************** それじゃブレーキと直接は関係ありませんねww (パワーアシストのバキュームは関係あるかもしれないけれど・・・。) エンジンのメカニカルノイズかファンベルトの鳴き、又は吸気やバキュームシステムの漏れなどが考えられます。...
5051日前view106
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質問者が納得ソニカはCVTで燃費よさげでしたねぇ!!ワゴンRに直噴ターボって有りませんでしたか!?
5129日前view77
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質問者が納得どのような理由で広くしたいのかわかりませんがシートとシートベルトを外すと乗車人数が変わりますのでそのまま車検パスできなくなります。内装を剥がすとロードノイズが車内に入ってきてかなり大きくなります。レースで使うならともかく普通に使用するならあまりオススメできません。
5209日前view46
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質問者が納得ラパンに一票です。 補助金も出るし、やはり新車のがいいです。販売店に寄り値引きはあてにはならないですがここは一つ新車でラパンにした方がいいかと思います。
5279日前view42
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質問者が納得ミニバンと軽ターボでは、まず間違いなく軽ターボのほうがキビキビ走る。 ソニカはハンドリングも悪くないし、エンジンも元気がある。 低重心で軽の中ではかなり安定感もある。 ダイハツのラインナップにこういう車が残ってほしかった… ちなみに、私はCOPENからRX-8に乗り換えました。 性能的な後悔はただ一点、オープンに出来ないことでした。
5311日前view38
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質問者が納得警告灯というか、エンジンが冷えていると知らせるランプですね。 暖まるまでは鈍いのが普通です。 ソニカはCVTだから、踏み込んでもあまり上がらないように制御してしまう気がします。 気になるならダイハツのサービスに聞いてみてください。 あと暖まっていないのに、ベタ踏みはエンジンに悪いから止めましょう。
5362日前view41
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質問者が納得カタログ値でいきますと(長さ x 幅 x 高さ) ダイハツ ミラの平成14年11月までのモデルが長さ3395 x幅 1475 x 高さ1425(現行モデルだとサイズオーバーです) スズキ アルトの平成16年8月までのモデルが長さ3395 x 幅1475 x 高さ1450(現行モデルだとサイズオーバーです) マツダ キャロルの平成16年8月までのモデルが長さ3395 x 幅1475 x 高さ1450(現行モデルだとサイズオーバーです) 上記車種ですと現行モデルではないですが高さに余裕がありそうですね。 参...
5377日前view22

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