ソニカ 生産の解決方法

質問者が納得個人的には、中途半端だったと思います。 例えば、もっと全高を低くしてMTを設定して、コペンのクローズドボディー版を狙うとか。 ＭＴがあっただけでも、状況は変わったかもしれませんね。 ソニカと対極にあるのがエッセですが、軽い低いＭＴ有と言うだけで、地味に車好きの中で受けていましたし。 あと、軽自動車のオーナって、基本２台目、３台目が多いんですよね。 そうなると、ソニカの選択肢は、消える人が多いと思います。

質問者が納得ソニカはターボモデルのみ、恐らくセルボもターボモデルを候補にしているのでは!? 両車共、新車での販売台数は少ないので、当然中古車のタマ数も少ない方です。 また、ターボモデル自体価格が高いのと、中古の軽自動車は需要があるので高値です。 しかし丸っきり無い訳ではないと思いますが、車種や条件でタマ数が少なくはなりますね。

質問者が納得そんなことはないです そんな最近の車で部品供給が打ち切りなんて 話はありませんしそんなことしたら今後もそのメーカーの車は売れませんよ？ よほど特殊な車種ならともかく迷信ですね 20年位した車だと部品の確保は 大変みたいですがまだまだメーカーによっては部品生産してます

質問者が納得ソニカオーナーです。エンジンは同じみたいですね、いい車ですよ・・小さい普通自動車ですこれは。前は直進性が高いミニバンにのってましたが高速のってもあんまり変わりません。 次にこのような車が出るかどうか、、難しいですね。ダイハツのソニカコンセプトは普通車の性能を軽に圧縮してみたという物だそうです。ただ、スタイルと宣伝のやり方で失敗したんだと思います。GTカーならそれなりにキレのあるスタイルにしたいし、CMが上戸あやですからね、ニーズはたぶん女子より男子でしょう、ソニカ購入者はランエボとかインプとかスポーツカー...

質問者が納得カタログ値でいきますと（長さ x 幅 x 高さ） ダイハツ ミラの平成14年11月までのモデルが長さ3395 x幅 1475 x 高さ1425（現行モデルだとサイズオーバーです） スズキ アルトの平成16年8月までのモデルが長さ3395 x 幅1475 x 高さ1450（現行モデルだとサイズオーバーです） マツダ キャロルの平成16年8月までのモデルが長さ3395 x 幅1475 x 高さ1450（現行モデルだとサイズオーバーです） 上記車種ですと現行モデルではないですが高さに余裕がありそうですね。 参...