ネイキッド 症状の解決方法

質問者が納得ワイパーは速度が3段階も有ります？ 普通は低速と高速に間欠だと思うんですが・・・・ 3段階速度（低中高）が有るんだとすると、構造が違うかも知れませんが以下になります。 ワイパーモーターには以下の線が有ります。 １）低速用入力電源 ２）高速用入力電源 ３）両入力用巻き終わり線（各入力線の巻き終わりは同じ場所） もしかするとワイパーが3段階速度調整式なら中速用の入力線が有るんでしょうね。 入力線の位置が変わる事によりモーターの速度が変わります。 普通は180度相向かいの位置に＋－のブラシが付いてて、70度...

質問者が納得プラグ、プラグコード、ｄイグニッションなどの点火系、 吸気、排気のセンサー関係とか、燃料フィルタの詰まりとか、。 自己判断コネクタ（ダイアグノーシス）が付いているなら、（付いてるはず） 一点検してもらってわ。 参考までに。

質問者が納得質問を見ると冷間時にのみ燃料が薄い感じがしますね。 チェックエンジン警告灯はついてませんか？ 暖機が完了するまでは通常燃料が気化しにくいので多めに噴射して濃くする制御をしています。 しかし水温センサー等の出力がエンジンが暖かいという判断でＥＣＵが暖機と判断すれば燃料噴射量は少なくなります。 1番に考えられるのは水温センサーショートやセンサー手前で何かしら抵抗があるなどさまざまな要因がありますが、一度ディーラーの診断器でチェックしてみてもらったほうが1番ですね！！

質問者が納得ダイハツのP/Wスイッチは弱いので良く壊れます。新品付けました？中古品でしたら無駄です。社外新品が有る位ですから。ヤフオクで買えますよ。新品に交換してすぐに成ったのならコネクターの接触不良の可能性が考えられるかも。

質問者が納得レギュレータの不良でしょう。 ロックスイッチは別物です。

質問者が納得スロットルバルブ辺りの汚れが原因ではないでしょうか？ その様な現象が出る車を診ましたが、真っ黒でした。 カーボン汚れにより バルブの動きが悪くなって居たようです。 この前カミサンのマーチのスロットルバルブを掃除しましたが、すこぶる調子良くなりました。 補足 これからも長く乗るのであれば、交換した方が良いと思います。 私も交換しました。一応入手して置いたのが正解でした。ゴム製品の為ひび割れてボロボロでした。 これはケチらず、交換をお勧めします。