ブーン トヨタ パッソの解決方法

質問者が納得そもそもトヨタ・パッソは、 商品企画・発案：トヨタ 技術開発・生産：ダイハツ工業（トヨタの子会社） 開発から生産、チーフエンジニアもダイハツ。 トヨタはダイハツ工業から、Tマーク版のダイハツBOONを買って来て売っている感じです。 エンジンというか、車自体ダイハツ製です。 まあ細かい部品はどのメーカーも同じ部品メーカー製だったりしますけどね。 ダイハツ工業自体はトヨタの子会社です（お互い出向とかもあり）。 というか軽・小型車部門みたいなもんだから、生産方式、部品仕入先、品質、開発はすべてトヨタ品質で...

質問者が納得パッソですね♪ 私はパッソに乗ってるんですが、買うときにディーラーさんに聞いたら、作りは一緒だけど、トヨタとダイハツでは車を売るときの下取り価格に大きく差が出るとの事でした☆ 個人的にも、トヨタブランドが好きなので…☆

質問者が納得販売価格は各販売会社によって違います 例えばトヨタカローラ北埼玉と言う会社ならトヨタカローラ北埼玉○○店でもトヨタカローラ北埼玉△△店でも値引きはほぼ同じです また各支店は繋がってるので名前や住所を告げていれば新しい見積もりを作っても端末から以前の見積もりがすぐに出て全てわかります 行くなら違う系列のトヨタカローラ販売会社に行きましょう、隣県でもいいですから 値引きは販売会社の規模や成績によります 都会で多く売る販売会社のほうが値引きも大きいです

質問者が納得スーパーＬＬＣは、入っていないようですね。 普通のＬＬＣでも、2年間は使えるはずですよ。 こちらに、似たような質問が有りましたので、ご参照ください。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112429506 不安が有れば、ディーラーに確認するのが一番ですね。 24カ月点検時に相談しても、いいですね。

質問者が納得設計がダイハツとトヨタの共同でダイハツの技術でダイハツの工場で作っています。 システムや性能は同じなので走りも同じ、でも装備はトヨタパッソが有利です。 したがって中古ならダイハツブーンがお値打ちですね。 メンテナンスはトヨタ車をダイハツに持ち込んでもダイハツ車をトヨタに持ち込んでも同じですよ。

質問者が納得前ダイハツブーンに乗ってました おんなじ車をトヨタで売るかダイハツで売るかが違うだけです。 だから外装の違いもエンブレムが違うだけです

質問者が納得見積の競合は大事です、パッソは欲しいけど他社の車が金額や装備が魅力だとか言えば勉強するでしょう 只、トヨタ同士で見積をするとコンピューターに名前が登録されるので、どの店でいつ何の見積を幾らで出したとデータが残ります 余り変わらない見積か、若干の差しか出ないことがあります あとは担当になった営業マンに力が有るかどうかで、更に値段が変わります １．店長クラス 担当になればすんなり値引きしてくれます、金額を決める権利を持っていて、その月の営業状態を把握しているので売りたい月は採算ギリギリまで落としてくれます ２...

質問者が納得会社間のOEM供給のため中身は一緒です。 ダイハツブーン→OEMトヨタパッソ ダイハツCoo→OEMトヨタBb・スバルデックス マツダボンゴ→OEM三菱デリカバン 日産ADバン→OEMファミリアバン ダイハツハイゼット→OEMスバルサンバー スズキMRワゴン→OEM日産モコ 三菱ミニキャブ→OEM日産クリッパー 等などきりがないです。

質問者が納得ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽを外す必要ありません ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの助手席側のﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽから電源が取れます ﾋｭｰｽﾞのｱｸｾｻﾘｰの所のｱﾝﾍﾟｱを確認して ﾐﾆ平形ﾋｭｰｽﾞ電源取りを購入して取り替えます カー用品店で売ってます 簡単ですよ 配線は足下の見えない所を通します