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"装備"7 件の検索結果
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質問者が納得ミラの程度(走行距離など)がわかりませんが プレオのタイミングベルトなどはまだ交換はしなくてもいいです 交換するのはだいたい9~10万キロくらい走行したら交換でだいじょうぶです 車を買う時、走行距離が8万キロ以上の車はあまりお勧めできません なぜか・・・すぐに他の箇所の部品交換や不具合などで修理代がかかります なるべく走行距離は少ない車を選ぶと故障のリスクは少ないです(今までのメンテナンスなどによりますが) あとは軽の場合は目的によりますがターボやマイルド、スーパーチャージャーなどが無いと坂道や人など...
5249日前view13
全般
 
質問者が納得製品の故障はございません。感度不足が原因では有りません。 ←とありますが、元のステレオに戻したらAMは普通に入るのでしょうか? 入るならデッキ側の問題です。新車中古車問わずオーディオ取り替え時に希にAMのみ感度が悪くなる事があります。この場合車のアンテナの形状とデッキの相性が悪いと考えた方が良いですよ。この相性で車側に疑問を持ったところで車は替えれないので、デッキ側に問題ありと思った方がいいですよ。 一番手っ取り早いのは他の方もおっしゃってますが、ブースターを取り付けるのが一番早い解決策となります。 他...
4411日前view22
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質問者が納得カスタムは人に聞いてヤルものでは在りません 貴方の感性と財力で仕上げて行くものです 他の人のクルマを良く観察して気に入った部分を 自分のクルマに付けれないか情報を集め雑誌やネットを利用します 頑張ってオリジリティに富んだクルマに仕上げてくださいね 車検に適合しない違法改造はご法度ですよ
4478日前view135
全般
 
質問者が納得1) 峠、サーキットの規模にもよります。FFか4WDかの場合、私の場合でしたら4WDを選択します。 ゆくゆくはシビックタイプRなのでしたら、FFの選択も十分有りかと。 2) ABSは、あっても無くても一緒です。いらなくなったら、バイパスしてしまえばよいです。 EBDというのは知りません。型式のことじゃないの? 3) 部品の流用は自己責任ですので、自身で探されるのが一番です。私はポン付けでいける様な部品なら、流用とは言わない方です。 4) 走りがメインなら、快適装備は無視がよいと思います。元々トルクもあ...
3244日前view0
全般
 
質問者が納得現在の平和と繁栄は、戦争によって心ならずも命を落とされた多くの方々の尊い犠牲の上にあることに思いを致し、二度と我が国が戦争への道を歩んではならないとの決意を新たにするものであります。 先の大戦では、三百万余の同胞が、祖国を思い、家族を案じつつ戦場に散り、戦禍に倒れ、あるいは、戦後遠い異郷の地に亡くなられています。 また、我が国は、かつて植民地支配と侵略によって、多くの国々、とりわけアジア諸国の人々に対して多大の損害と苦痛を与えました。こうした歴史の事実を謙虚に受け止め、改めて痛切な反省と心からのお詫び...
3388日前view0
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質問者が納得これは保険屋さんによって代わるので一概に言えません。(トータル保険料もですが) 遠慮せず、保険屋さんに2種類の見積書を作ってもらえばいいです。
4506日前view70
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質問者が納得バッテリー上がりとは違うかもしれません。 もし上がったとしても、 「カチッ」 くらいは音がするはずです。 たった5日で 「まったく無反応」 まで完全に上がることは考えづらいです。 考えられる要因として、 1、バッテリーターミナルが緩んでるのではないでしょうか? ボンネットを開けて、バッテリーの2つのターミナルがしっかり締まってるか確認してみてください。 もし緩んでいたなら、締めるだけで直ることも考えられます。 緩んでいたため充電されずに上がってしまったとも考えられます。(この場合は充電が必要) 2、...
4790日前view25
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