ミラ 詳しい方の解決方法
Q&A
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質問者が納得1） 峠、サーキットの規模にもよります。FFか4WDかの場合、私の場合でしたら4WDを選択します。
ゆくゆくはシビックタイプRなのでしたら、FFの選択も十分有りかと。
2） ABSは、あっても無くても一緒です。いらなくなったら、バイパスしてしまえばよいです。
EBDというのは知りません。型式のことじゃないの？
3） 部品の流用は自己責任ですので、自身で探されるのが一番です。私はポン付けでいける様な部品なら、流用とは言わない方です。
4） 走りがメインなら、快適装備は無視がよいと思います。元々トルクもあ...
3280日前view0
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質問者が納得めったに壊れるモノではないが
経年車と短期酷使使用者（営業車）には良くある故障
部品が6,000円くらいで工賃が2～3000円
ロングラン保障でカバー出来るかは担当営業の力量
最低でも工賃サービスは勝ち取りたいですね
3313日前view2
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質問者が納得ユニットがエンジンルーム近くまたはエアコン吹き出し口やパイプ付近にあれば熱でしょう。
違うなら受信部分では？
4553日前view65
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質問者が納得軽自動車の値幅はそれほどありませんから、大きな値引きを期待しても無理かも知れませんが、余分なオプションにお金を使い過ぎのようにも思います。
今一度見直して、最低限必要な物にして、後からカー用品店などで安く買える物は別にした方が得だと思います。
特にオーディオやタイヤはいくらでも安売り店もあると思います。
フロアマットは必要ですが、マッドガードやバイザーにハーフカバーなんばーレームなんて何の役にも立たないですから、無い方がすっきりして良いかも知れません。
フォグランプなども役に立たない単なるアクセサリ...
4554日前view28
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質問者が納得質問1
質問2
お好みでお使いください。基本Dレンジでほぼ95％のシチュエーションに対応します。
質問3
例えば峠道で登ったり下ったりを繰り返す場合、シフトチェンジがビジーの時があって運転しにくい場合があります。この時はSやBレンジで走行します。当然Dでも走れます。
質問4
エンジンの出力というのは回転数が高い方が出やすい傾向があります。SやBレンジだとエンジン回転数は高い傾向にありますし、最近の低燃費セッティングだとDレンジで例えば高速道路の合流が難しかったりします。こんな時にラクにしてくれるのがSや...
4366日前view82
