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"ファン"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得L7系ですよね? バッテリー交換で初期設定というのは聞いたことがありませんので、普通に交換してください。 電動ファン2回というのはクーラントのエア抜きの目安だと思います。プロは実際エア抜きに電動ファンどうこうより サーモスタットの開閉をみるはずですが…。 エンジンがEF-SEであるならばIGスイッチをONの状態で10秒ぐらい置くと言うのはありましたが、 これはバッテリー交換ではなく、エンジンCPU交換時の作業でCPUの初期学習です。 L25系であればAVY等の上のグレードであれば運転席のP/Wスイッチに「...
5823日前view24
全般
 
質問者が納得こんばんわ、この手のダイハツは、ほぼ、持病と思ってもいいかもです。。! 私も、質問者さんと同じ、アバR乗りですが、以前そういう症状に逢いました。。。 結局私も原因は、掴んでいませんが、(今は正常です)。 当時症状が出ていたときは、、灰皿の下、、辺りの側面を蹴飛ばしていました(笑)。不思議と直りましたね! 今のところ、異常無しです、そうのようなものです、余り気にしないように、その分エンジンが上等に出来てる車だし。! でも、、電気系統は弱いですね、、ホントに-- 私は、基本は走れば(もちろん速くね)...
5598日前view68
全般
 
質問者が納得スパークプラグが消耗している可能性があります。 ディーラーで点検してもらった方が良いと思います。
4136日前view109
全般
 
質問者が納得その年代のダイハツのターボは「ガラスのターボ」と言われる位タービンが弱いです。 その症状はタービンブローだと思いますよ 昔友達のムーヴのターボも同じようになりました
4136日前view259
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