ミライース H25の解決方法

質問者が納得昨年の１月に、H14年のJBライフを下に出してエッセを購入した者です。 ステアリング交換、1１万キロ、素人の日曜板金塗装による色むら有り、ドアには蹴られた跡あり（笑）、そしてＭＴと不利な条件ながら5万円の値が付きました。 ちなみにタイミングベルトは変えていません。 「切れたら廃車にするさ」と思っていましたから。 車の一般論として、新しいのを買うより乗り続ける方が絶対に得です。 95万円の修理なんて、事故でもない限り発生しませんから。 ただ、ライフに飽きたし・・・と言うのであれば、買った方が幸せになれ...