ミラカスタム
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"標準"5 件の検索結果
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質問者が納得あの独特のサウンド いいですよね。リレーの追加だけでは、多分キュンキュン鳴りません。 何故なら 出力の仕方も電気の流れる量も違うと思います。 あの音をだしたいのなら、別途コールバックユニットを用意しないとなりません。 八木澤さんのホームページを覗いてみたら? 八木澤さん http://www.yagisawa.net/ 自分の場合、試行錯誤の末、自作して取り付けいたしました。 値段が高くても良いのなら ROCK音 と 言う商品もありますけど。 色々な方法がありますので 楽しんでチャレンジしてください。 ...
4637日前view305
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質問者が納得タイヤ1回転当たりの進む距離が短くなりますが、メーターは回転数で加算されていく。 つまり、実際に走行した距離よりメーターがどんどん進んでしまいます。 ATの変速制御は速度を目安に行います。 ですから変速にも違和感が出ます。 タイヤの直径が近いサイズを選択したほうがいいです。 155/75R13や165/70R13など。 これでも、誤差が出るサイズです。 155/65では誤差が大きすぎる。 幅は同じでも接地面積が狭くなります。 スタッドレスは、面積を広くしなければなりません。 スリップもしやすくなります...
4647日前view111
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質問者が納得20⇒19で箱のサイズは下がっていますが、性能は46相当のバッテリーなので 古いものよりも蓄電容量はあります。安心して使ってください。
5169日前view44
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質問者が納得個人的にはFXリミテッドⅡのライバルとなるとダイハツのカスタム系ではないと思います。 カスタム系と競わせるのであれば、スティングレーでしょう。 そうなるとFXリミテッドⅡと競合となるとムーブのX”VSⅢ”でミラには該当する車はありません。 あくまでもFXリミテッドⅡは純正車にエアロを付けた特別仕様車であって、スティングレーやカスタム系は最初から作りが違います。
5225日前view21
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質問者が納得標準ミラ乗用モデルには黒内装は有りません。 ミラバンは黒内装です。 マイナーチェンジ前に有ったのかは分かりません。
5303日前view18
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