ミラジーノ ブレーキの解決方法

質問者が納得ジーの良いですよね＾＾私も乗ってました。＾＾ チューン度合いからして、ミニ仕様ですね＾＾いいなぁ。＾＾ 質問のご回答ですが、仰るとおり、マウントだと思います。 私のも、同じ症状でした。。 ダイハツは、この辺りが元々弱い。純正品より強化品に変えることを お勧めします。 それか、、、ダイハツの癖だと考え諦めるか。。＾＾ 私は後者の方でしたけど・。。・ 一応、アーシング、イリプラグ、装着したら、少し落ち着いたと思いました。 あと、呉さんが販売している、ラバープロテクトを使ってみても、損わないと思います。 安...

質問者が納得ブーツが破れていたら絶対に通りませんよ。 文面見る限りは適切だと思いますが…？ 車検を安くあげたかったら、普段のメンテをしっかりすることです。 普段のメンテをしないのでしたら、車検時の整備が高くついても文句は言えません。

質問者が納得１度リヤ足廻りを点検した方が安心できますね。 慎重派の私なら台車を出して１度リフトアップしてリヤリヤサスペンション部品の破損や干渉痕跡を目視触診点検しながら現象を推理し、実際に現象を確認して確証を掴んでからリヤドラムを剥ぐります。 点検項目は… リヤブレーキシューの貼りつきや作動部品の戻り不良や破損。 サイドブレーキワイヤー突っ張りも忘れずに。 (ハブベアリングは可能性低いけどドラム剥ぐったついでだし念の為に…) 等々です。 現象を体験しないと解りづらいものです。 原因追及の為に整備工場と相談して２～３日く...

質問者が納得ダイハツで整備をしている者です。 ブレーキパットの残量はアルミホイールならホイールの隙間から､ホイールキャップであればキャップを外してホイールに穴が空いているのでライトを当ててやると見えます。 ダストの掃除と面取りはパットを外しての作業になるのでパット交換の料金になると思います。 金額は7000円です。

質問者が納得１０万km超えた軽自動車を、 頻繁に使用して安全に乗るには、 半年ごとに、エンジン・オイルなどのチェックと 交換や、１年点検の実施。などを お抱え工場で行えば、 事前に、不具合箇所の発見と 予防が出来ます。 過走行でのエンジン、足回りの 摩耗、不具合、油洩れなどを 点検してもらえばよろしい。 ＞「カラカラカラカラッ」っとたまにいう・・・ エンジン内部の音なら、摩耗、力不足による ノッキング音や、オイル油圧経路の低下で オイル切れを起こしそうになってるかも知れません。 タイミングベルト交換時に、ウォーターポ...

質問者が納得そろそろタイミングベルトの交換時期ですね。 エンジンのタイミングが崩れているように思えます。 タイミングベルトのテンションが不足し、稀に点火不良を起こしているかも知れません。 走行距離が10万Kmを越えてますから、整備した方が良いと思いますす。 --- 症状からだと、エンジンとミッションの協調制御が乱れているように思えます。 バッテリーの交換されましたか？ もし交換されていたら、バッテリー交換時に補助バッテリー等で電源が落ちないようにしましたか？ ひょっとすると、ECUのデータが消滅した可能性があります。 ...

質問者が納得どちらもNISINと言う会社のマスターシリンダーの型式番号なのでダイハツの純正部品番号ではありません。 通信販売で購入するなら車検証を用意して製造年月、型式、類別区分を伝えればどれを買えばいいか案内して貰えると思いますよ。